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列检作业场昼夜作业量差异较大时,应合理安排( )、( )。

A、 劳动班制

B、 作业组数

C、 人员数量

D、 作业顺序

答案:AB

邯郸一中笔试试题题库
始发列车检查范围和质量标准:( )、车梯扶手、集装箱锁头、门挡及( )无破损、折断、丢失,脚蹬、车梯扶手弯曲不超出车辆限界
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0018e4d5-8306-db20-c0c3-3f86db6f6300.html
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禁止使用红旗( )代替检查锤( )显示传递。
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P70车钩缓冲及各梁检查顺序:钩缓左半部分→后从板座→钩尾框→钩尾框托板→钩尾框托板螺栓→缓冲器→钩尾框→( )→缓冲器→从板→前从板座→钩尾销托梁→钩尾销托梁螺栓→钩身
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检查界限容易混淆处所界限划分规定中车钩连接状态、首尾车钩三态作用、钩提杆及链、车钩防跳插销及吊链、下锁销组成,均由( )所在侧检车员负责。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0018e44e-53ad-2cce-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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对有列检作业场的车站摘下的热轴铁路货车,列检作业场应及时进行热轴故障检查和盘轴。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0018e45e-c661-fb45-c0f6-b63fe774ea00.html
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铁路总公司所属企业必须树立全局观念,严格落实有关技术要求和标准。
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车辆处是铁路局集团公司货车运用工作的主管部门,须设负责货车运用工作的主管领导和货车运用、安全监控设备运用、爱车等专(兼)职人员。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0018e45e-c660-9bf0-c0f6-b63fe774ea00.html
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中转列车人机分工人工检查范围和质量标准:钩体无破损;钩提杆座无裂损,螺母无丢失,钩提杆链松余量符合规定;互钩差不超限;冲击座无破损,从板座及冲击座铆钉无( );车列首尾端部车钩钩舌S面无裂损、三态作用试验良好。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0018e44e-53ab-091e-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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更换补装闸瓦作业指导书,拨动闸瓦插销环不脱落,确认闸瓦插销环距轨面不小于( )mm。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0018e44e-53ae-8399-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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检车员对微热报警的轴承进行轴温测量和( )检查。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0018e44e-53ab-eba2-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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题目内容
(
多选题
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列检作业场昼夜作业量差异较大时,应合理安排( )、( )。

A、 劳动班制

B、 作业组数

C、 人员数量

D、 作业顺序

答案:AB

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相关题目
始发列车检查范围和质量标准:( )、车梯扶手、集装箱锁头、门挡及( )无破损、折断、丢失,脚蹬、车梯扶手弯曲不超出车辆限界

A. 扶手

B. 脚蹬

C. 车端护栏

D. 防护栏

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禁止使用红旗( )代替检查锤( )显示传递。

A. 红灯

B. 黄灯

C. 检车灯

D. 手电

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P70车钩缓冲及各梁检查顺序:钩缓左半部分→后从板座→钩尾框→钩尾框托板→钩尾框托板螺栓→缓冲器→钩尾框→( )→缓冲器→从板→前从板座→钩尾销托梁→钩尾销托梁螺栓→钩身

A. 安全托板

B. 钩尾框托板

C. 钩尾框

D. 钩尾框托板螺栓

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检查界限容易混淆处所界限划分规定中车钩连接状态、首尾车钩三态作用、钩提杆及链、车钩防跳插销及吊链、下锁销组成,均由( )所在侧检车员负责。

A. 人力制动机

B. 制动软管

C. 钩提杆

D. 跨轨检查

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对有列检作业场的车站摘下的热轴铁路货车,列检作业场应及时进行热轴故障检查和盘轴。

解析:对有列检作业场的车站摘下的热轴铁路货车,列检作业场应及时进行热轴故障检查和图像采集

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铁路总公司所属企业必须树立全局观念,严格落实有关技术要求和标准。

解析:铁路总公司所属企业必须树立全局观念,严格落实有关技术标准和要求。

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车辆处是铁路局集团公司货车运用工作的主管部门,须设负责货车运用工作的主管领导和货车运用、安全监控设备运用、爱车等专(兼)职人员。

解析:车辆处是铁路局集团公司货车运用工作的主管部门,须设负责货车运用工作的主管领导和货车运用、安全、安全监控设备运用、爱车等专(兼)职人员。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0018e45e-c660-9bf0-c0f6-b63fe774ea00.html
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中转列车人机分工人工检查范围和质量标准:钩体无破损;钩提杆座无裂损,螺母无丢失,钩提杆链松余量符合规定;互钩差不超限;冲击座无破损,从板座及冲击座铆钉无( );车列首尾端部车钩钩舌S面无裂损、三态作用试验良好。

A. 折断、丢失

B. 折断

C. 丢失

D. 窜出

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更换补装闸瓦作业指导书,拨动闸瓦插销环不脱落,确认闸瓦插销环距轨面不小于( )mm。

A. 21

B. 23

C. 25

D. 28

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0018e44e-53ae-8399-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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检车员对微热报警的轴承进行轴温测量和( )检查。

A. 手摸

B. 外观

C. 起轴转动

D. 敲打

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