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列检一班作业指导书作业程序、标准及示范班前准备中,班前准备中应按规定穿戴( )、( )、( )、( )。

A、 工作服

B、 工作帽

C、 手套

D、 劳保鞋

答案:ABCD

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车轮踏面损伤预警根据( )损伤程度由重到轻顺序分为一级、二级、三级。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0018e44e-53ab-84ef-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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列车调度员通知铁路局集团公司车辆调度员,铁路局集团公司车辆调度员通知车辆段派员( )、( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0018e4d5-8306-a01f-c0c3-3f86db6f6300.html
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列检值班室应设在( )内或车站调度楼内便于瞭望列车到发的位置。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0018e44e-53aa-69d8-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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各站区应成立由车辆部门牵头,( )、( )、( )等部门及有关企业组成的爱车联合协调工作小组。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0018e4d5-8307-3fd4-c0c3-3f86db6f6300.html
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人机分工TFDS动态检查范围和质量标准:滚动轴承无甩油,外圈、轴箱无( ),前盖、轴端螺栓无( );承载鞍无错位、挡边无( );
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客车、城市轨道客车( )须确保客车、城市轨道客车技术状态符合规定。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0018e44e-53ab-32f9-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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列检作业场进行列车制动机试验时,须使用制动机微控地面试验装置和列车车辆制动试验监测装置进行,试验、监测数据须进行分析,监测结果作为列车制动机试验过程及质量判别的依据,监测数据保存1年。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0018e45e-c661-6c78-c0f6-b63fe774ea00.html
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作业人员在进出作业现场过程中和作业时严禁使用( )或从事与工作无关的活动。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0018e4d5-8307-9018-c0c3-3f86db6f6300.html
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始发列车检查范围和质量标准:脱轨自动制动装置( )杆无折断,拉环无脱落,拉环与车轴无接触,拉环圆销无丢失,拉环无丢失、塞门手把无关闭(始发、中转作业故障时现场可不处理)。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0018e44e-53aa-f592-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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分解组装17型车钩配件,确认开口销安装良好、车钩三态作用及各部技术状态良好,通知( )故障处理完毕。列检值班员对于分钩的车列须通知车站进行连挂。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0018e44e-53ad-e7f9-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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邯郸一中笔试试题题库

列检一班作业指导书作业程序、标准及示范班前准备中,班前准备中应按规定穿戴( )、( )、( )、( )。

A、 工作服

B、 工作帽

C、 手套

D、 劳保鞋

答案:ABCD

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相关题目
车轮踏面损伤预警根据( )损伤程度由重到轻顺序分为一级、二级、三级。

A. 车轮踏面

B. 轮辋

C. 轮缘

D. 圆周磨耗

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列车调度员通知铁路局集团公司车辆调度员,铁路局集团公司车辆调度员通知车辆段派员( )、( )。

A. 处理

B. 检查

C. 改进

D. 确定

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列检值班室应设在( )内或车站调度楼内便于瞭望列车到发的位置。

A. 车间综合楼

B. 车站

C. 列检作业场综合楼

D. 车辆段

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各站区应成立由车辆部门牵头,( )、( )、( )等部门及有关企业组成的爱车联合协调工作小组。

A. 车务

B. 车辆

C. 货运

D. 公安

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人机分工TFDS动态检查范围和质量标准:滚动轴承无甩油,外圈、轴箱无( ),前盖、轴端螺栓无( );承载鞍无错位、挡边无( );

A. 破损

B. 丢失

C. 折断

D. 裂损

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客车、城市轨道客车( )须确保客车、城市轨道客车技术状态符合规定。

A. 配属管理

B. 造修单位

C. 配属或造修单位

D. 配属管理或造修单位

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列检作业场进行列车制动机试验时,须使用制动机微控地面试验装置和列车车辆制动试验监测装置进行,试验、监测数据须进行分析,监测结果作为列车制动机试验过程及质量判别的依据,监测数据保存1年。

解析:列检作业场进行列车制动机试验时,须使用制动机微控地面试验装置和列车车辆制动试验监测装置进行,试验、监测数据须进行分析,监测结果作为列车制动机试验过程及质量判别的依据,监测数据保存监测数据保存1个月。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0018e45e-c661-6c78-c0f6-b63fe774ea00.html
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作业人员在进出作业现场过程中和作业时严禁使用( )或从事与工作无关的活动。

A. 手持机

B. 公众网移动电话

C. 电子设备

D. 听音乐播放器

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始发列车检查范围和质量标准:脱轨自动制动装置( )杆无折断,拉环无脱落,拉环与车轴无接触,拉环圆销无丢失,拉环无丢失、塞门手把无关闭(始发、中转作业故障时现场可不处理)。

A. 调节

B. 调整

C. 整修

D. 支撑

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分解组装17型车钩配件,确认开口销安装良好、车钩三态作用及各部技术状态良好,通知( )故障处理完毕。列检值班员对于分钩的车列须通知车站进行连挂。

A. 值班干部

B. 工长

C. 列检值班员

D. 机车司机

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0018e44e-53ad-e7f9-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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