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人机分工TFDS动态检查范围和质量标准:滚动轴承无甩油,外圈、轴箱无( ),前盖、轴端螺栓无( );承载鞍无错位、挡边无( );

A、 破损

B、 丢失

C、 折断

D、 裂损

答案:ABC

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列车报文预报警信息主要包括:( )、( )、故障方位等。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0018e4d5-8307-010b-c0c3-3f86db6f6300.html
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国境站技术交接作业场负责外方铁路货车在中方铁路的国境站换装中方转向架前和换回外方转向架后的技术交接工作。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0018e45e-c660-f1e5-c0f6-b63fe774ea00.html
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国际联运的中方铁路货车还须符合《国际联运货车使用规则》中“( )”的规定及中方与外方铁路间相关协定的交接条件。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0018e44e-53ac-3948-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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更换折角塞门时,要关闭( )及本车两端的折角塞门,摘解制动软管,缓慢开放折角塞门,排出本车制动主管余风后方可进行。
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转向架内、外端固定及游动杠杆、上拉杆、固定杠杆支点及座、( )杠杆支点链蹄环及圆销、开口销(拉铆销套),均由所在侧检车员负责。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0018e44e-53ad-417f-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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人工检查方式检车员负责的范围是铁路货车配件的( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0018e44e-53ad-17b0-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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运用限度:客车车轮踏面剥离长度:1处≤( )、2处(每1处均)≤20。两块剥离外边缘相距小于( )时,每处长不得超过20,连续剥离长度不超过350;不含空响区域。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0018e4d5-8308-446d-c0c3-3f86db6f6300.html
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人机分工TFDS动态检查范围和质量标准:车钩托梁无折断,螺栓、螺母无丢失;钩体支撑座、钩尾框托板、钩尾销托梁、从板、缓冲器箱体含油尼龙磨耗板无窜出;钩体支撑座止挡铁及螺母或铆钉无丢失;( )无丢失,车钩防跳插销插设良好(到达作业故障时现场可不处理)。
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当列检作业线路( )条及以上时,还应在站场或车场列检综合楼的另一侧适当位置设置待检室。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0018e44e-53aa-38a3-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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列检一班作业指导书作业程序、标准及示范班前准备中,列检作业人员禁止穿( )、( )作业。
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多选题
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人机分工TFDS动态检查范围和质量标准:滚动轴承无甩油,外圈、轴箱无( ),前盖、轴端螺栓无( );承载鞍无错位、挡边无( );

A、 破损

B、 丢失

C、 折断

D、 裂损

答案:ABC

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相关题目
列车报文预报警信息主要包括:( )、( )、故障方位等。

A. 故障类型

B. 预报警级别

C. 故障名称

D. 破损程度

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国境站技术交接作业场负责外方铁路货车在中方铁路的国境站换装中方转向架前和换回外方转向架后的技术交接工作。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0018e45e-c660-f1e5-c0f6-b63fe774ea00.html
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国际联运的中方铁路货车还须符合《国际联运货车使用规则》中“( )”的规定及中方与外方铁路间相关协定的交接条件。

A. 车辆的技术标准

B. 车辆的技术要求

C. 车辆的技术状态

D. 车辆的使用要求

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更换折角塞门时,要关闭( )及本车两端的折角塞门,摘解制动软管,缓慢开放折角塞门,排出本车制动主管余风后方可进行。

A. 前车

B. 后车

C. 本车前段

D. 邻车

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0018e44e-53ac-b7c9-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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转向架内、外端固定及游动杠杆、上拉杆、固定杠杆支点及座、( )杠杆支点链蹄环及圆销、开口销(拉铆销套),均由所在侧检车员负责。

A. 附加

B. 移动

C. 固定

D. 控制

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0018e44e-53ad-417f-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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人工检查方式检车员负责的范围是铁路货车配件的( )

A. 明显部分

B. 外露部分

C. 可见部分

D. 可视部分

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0018e44e-53ad-17b0-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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运用限度:客车车轮踏面剥离长度:1处≤( )、2处(每1处均)≤20。两块剥离外边缘相距小于( )时,每处长不得超过20,连续剥离长度不超过350;不含空响区域。

A. 30

B. 20

C. 60°

D. 75

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0018e4d5-8308-446d-c0c3-3f86db6f6300.html
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人机分工TFDS动态检查范围和质量标准:车钩托梁无折断,螺栓、螺母无丢失;钩体支撑座、钩尾框托板、钩尾销托梁、从板、缓冲器箱体含油尼龙磨耗板无窜出;钩体支撑座止挡铁及螺母或铆钉无丢失;( )无丢失,车钩防跳插销插设良好(到达作业故障时现场可不处理)。

A. 车钩防跳插销

B. 车钩防跳插销吊链

C. 防跳插销

D. 车钩防跳插销及吊链

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当列检作业线路( )条及以上时,还应在站场或车场列检综合楼的另一侧适当位置设置待检室。

A. 10

B. 15

C. 8

D. 11

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0018e44e-53aa-38a3-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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列检一班作业指导书作业程序、标准及示范班前准备中,列检作业人员禁止穿( )、( )作业。

A. 凉鞋

B. 高跟鞋

C. 高跟

D. 中跟

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0018e4d5-8306-7c24-c0c3-3f86db6f6300.html
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