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( )动态检查时间原则上按( )min（50辆/列）的标准掌握。

A、 TFDS

B、 TWDS

C、 10

D、 15

答案：AC

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列检综合楼外的待检室内设独立( )、( )。

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车轮踏面剥离长度及宽度检测测量规定：长条状剥离其最宽处不足( )的不计算。

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军用列车等重点物资运输列车的列检作业按货物列车要求办理。

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铁路货车运行安全监控系统要按周期检修，确保设备的正常使用。

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附件一术语解释中，( )：滚动轴承润滑脂在轴承运转下甩出，且在( )、侧架、车轮辐板或车底架上有片状湿润油迹。

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本规程涉及的限度，是在列检作业发现异状时确认测量，数据均按名义尺寸计算，不包括( )。

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车轮踏面圆周磨耗深度检测:向下推动LLJ-4B型车轮第四种检查器的踏面磨耗测尺，使之与( )接触，在踏面磨耗测尺游标上读出车轮踏面圆周磨耗深度值。

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列检一班作业指导书作业程序、标准及示范接班检车员中，检车员应将检查锤、红旗（频闪红灯）、无线风压监测记录仪、测温仪、分车牌、检车灯等要有序摆放，车统-15A和碳素笔随身携带。

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测量车轮踏面剥离长度时两块剥离边缘相距小于75mm时，每处长不得超过35mm。

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中转列车人机分工人工检查范围和质量标准：副风缸、加速缓解风缸、容积风缸、降压风缸缸体无丢失，吊架无折断、螺母无丢失。

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( )动态检查时间原则上按( )min（50辆/列）的标准掌握。

A、 TFDS

B、 TWDS

C、 10

D、 15

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C. 洗衣房

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车轮踏面剥离长度及宽度检测测量规定：长条状剥离其最宽处不足( )的不计算。

A. 15mm

B. 20mm

C. 25mm

D. 30mm

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军用列车等重点物资运输列车的列检作业按货物列车要求办理。

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铁路货车运行安全监控系统要按周期检修，确保设备的正常使用。

解析：铁路货车运行安全监控系统要按规定检修，确保设备的正常使用

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附件一术语解释中，( )：滚动轴承润滑脂在轴承运转下甩出，且在( )、侧架、车轮辐板或车底架上有片状湿润油迹。

A. 滚动轴承无甩油

B. 滚动轴承甩油

C. 承载鞍

D. 侧架

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本规程涉及的限度，是在列检作业发现异状时确认测量，数据均按名义尺寸计算，不包括( )。

A. 公差

B. 偏差

C. 误差

D. 粗糙度

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车轮踏面圆周磨耗深度检测:向下推动LLJ-4B型车轮第四种检查器的踏面磨耗测尺，使之与( )接触，在踏面磨耗测尺游标上读出车轮踏面圆周磨耗深度值。

A. 轮缘上部

B. 轮缘外侧

C. 轮缘顶部

D. 轮缘内侧

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列检一班作业指导书作业程序、标准及示范接班检车员中，检车员应将检查锤、红旗（频闪红灯）、无线风压监测记录仪、测温仪、分车牌、检车灯等要有序摆放，车统-15A和碳素笔随身携带。

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测量车轮踏面剥离长度时两块剥离边缘相距小于75mm时，每处长不得超过35mm。

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中转列车人机分工人工检查范围和质量标准：副风缸、加速缓解风缸、容积风缸、降压风缸缸体无丢失，吊架无折断、螺母无丢失。

解析：中转列车人机分工人工检查范围和质量标准：副风缸、加速缓解风缸、容积风缸、降压风缸缸体无裂损，吊架无折断、螺母无丢失。

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