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关口列检作业场对进入高原铁路的列车进行整备时，整备作业时间不少于( )；其他整备作业时间不少于( )。

A、 2h

B、 7h

C、 4h

D、 13h

答案：AC

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列检一班作业指导书作业程序、标准及示范接班检车员中，无线风压监测仪显示屏电量显示不低于3.8伏（低于3.8伏时需及时更换风压监测仪或充电）。

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列检作业场须安装微机控制列车制动机试验装置，试验执行器的数量和安装位置应根据列车制动机试验的需要确定。

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作业指导书P70人工检查一辆作业内容中两探：另一转向架( )端探身检查。

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预报激热的列车在站内停车时，由车站安排将该车从列车中摘下，按规定通知车辆部门派员前往检查处理。( )

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对采取人工检查方式进行列检作业的中转列车，THDS动态检车员要将微热报警信息通知检车员。( )

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持续一定时间全部试验：在列车最后一辆车尾部制动软管上安装无线风压监测仪，并确认( )压力达到规定压力。

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TADS预报处置后，有关退卸和分析结果、故障数码照片自系统预警之日起20日内录入TADS。

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顺线路行走时，不走( )和枕木头

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人工检查方式指检车员在列检作业场进行的列车( )技术检查。

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THDS按照“微热跟踪、强热前方车站停车、激热立即甩车”的原则预报处置。

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关口列检作业场对进入高原铁路的列车进行整备时，整备作业时间不少于( )；其他整备作业时间不少于( )。

A、 2h

B、 7h

C、 4h

D、 13h

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列检一班作业指导书作业程序、标准及示范接班检车员中，无线风压监测仪显示屏电量显示不低于3.8伏（低于3.8伏时需及时更换风压监测仪或充电）。

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列检作业场须安装微机控制列车制动机试验装置，试验执行器的数量和安装位置应根据列车制动机试验的需要确定。

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作业指导书P70人工检查一辆作业内容中两探：另一转向架( )端探身检查。

A. 内

B. 外

C. 外端

D. 内端

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预报激热的列车在站内停车时，由车站安排将该车从列车中摘下，按规定通知车辆部门派员前往检查处理。( )

解析：预报激热的列车在站内停车时，停车车站无列检作业场的，由车站安排将该车从列车中摘下，按规定通知车辆部门派员前往检查处理。

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对采取人工检查方式进行列检作业的中转列车，THDS动态检车员要将微热报警信息通知检车员。( )

解析：对采取人工检查方式进行列检作业的中转列车，THDS动态检车员要将微热报警信息通知列检值班员。

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持续一定时间全部试验：在列车最后一辆车尾部制动软管上安装无线风压监测仪，并确认( )压力达到规定压力。

A. 、制动软管

B. 、列车管

C. 、无线风压监测仪

D. 、主管

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TADS预报处置后，有关退卸和分析结果、故障数码照片自系统预警之日起20日内录入TADS。

解析：TADS预报处置后，有关退卸和分析结果、故障数码照片自系统预警之日起10日内录入TADS。

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顺线路行走时，不走( )和枕木头

A. 股道中心

B. 轨道中间

C. 轨道心

D. 轨道中心

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人工检查方式指检车员在列检作业场进行的列车( )技术检查。

A. 不停车

B. 停车

C. 始发

D. 到达

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THDS按照“微热跟踪、强热前方车站停车、激热立即甩车”的原则预报处置。

解析：THDS按照“微热跟踪、强热前方车站停车、激热立即停车”的原则预报处置。

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