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多选题

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超偏载预警根据( )进行划分等级。

A、超载吨数

B、偏载尺寸

C、装载吨数

D、偏重吨数

答案：ABD

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始发列车一列作业指导书中，作业人员出场行走应按照本作业场规定的安全行走线路统一行走，需( )成列，( )手指，所有人确认。

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根据作业场( )、( )、( )和( )，按列车运行图规定的区段牵引定数核算列均辆数。

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在列检作业现场，如遇施工、堆放路料等影响列检作业和人身安全时，应停止列检作业。

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在编组站的车场及相应的车站，根据列车运行图中编制的到达解体列车（以下简称到达列车）、编组始发列车（以下简称始发列车）、中转列车的数量，同时按照( )等合理设置。

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人工检查方式检车员负责的范围是铁路货车配件的( )

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符合备用条件的，在《备用铁路货车登记簿》上登记；不符合时通知车站取消备用，并按规定送检修地点修理。

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TADS预警信息包括单次预警信息和( )信息。

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铁路货车运行安全监控系统当设备发生故障时，须( )组织修复。

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车辆轮对尺寸检测作业指导书，在使用第四种检查器测量车轮踏面圆周磨耗深度时，踏面圆周磨耗深度的计算方法为：在车轮踏面擦伤及局部凹下同一直径线上无损伤处测量车轮踏面圆周磨耗深度值，用车轮踏面擦伤及局部凹下深度值减去无损伤处车轮踏面圆周磨耗深度值，即为车轮踏面擦伤及局部凹下深度值。

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中转列车人机分工人工检查范围和质量标准：( )无破损；脱轨自动制动装置调节杆无折断，拉环与车轴无接触，拉环圆销无丢失。

题目内容

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多选题

)

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邯郸一中笔试试题题库

超偏载预警根据( )进行划分等级。

A、超载吨数

B、偏载尺寸

C、装载吨数

D、偏重吨数

答案：ABD

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始发列车一列作业指导书中，作业人员出场行走应按照本作业场规定的安全行走线路统一行走，需( )成列，( )手指，所有人确认。

A. 前后

B. 左右

C. 第一人

D. 所有人

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根据作业场( )、( )、( )和( )，按列车运行图规定的区段牵引定数核算列均辆数。

A. 列车作业性质

B. 技术检查方式

C. 检查范围

D. 质量标准

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在列检作业现场，如遇施工、堆放路料等影响列检作业和人身安全时，应停止列检作业。

解析：在列检作业现场，如遇施工、堆放路料等影响列检作业和人身安全时，应停止该线路的列检作业。

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A. 运输组织

B. 机车交路

C. 运行工况

D. 列检作业安全保证距离

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人工检查方式检车员负责的范围是铁路货车配件的( )

A. 明显部分

B. 外露部分

C. 可见部分

D. 可视部分

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符合备用条件的，在《备用铁路货车登记簿》上登记；不符合时通知车站取消备用，并按规定送检修地点修理。

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TADS预警信息包括单次预警信息和( )信息。

A. 微热预警

B. 拦停预警

C. 联网预警

D. 运行品质预警

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铁路货车运行安全监控系统当设备发生故障时，须( )组织修复。

A. 及时

B. 1小时

C. 6小时

D. 12小时

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中转列车人机分工人工检查范围和质量标准：( )无破损；脱轨自动制动装置调节杆无折断，拉环与车轴无接触，拉环圆销无丢失。

A. 脱轨自动制动装置塞门手把

B. 折角塞门

C. 直端塞门

D. 截断塞门

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