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预制梁运输车组卸车后，将专用车钩缓冲停止器平放于( )的锁闭装置上，处于非工作位并锁闭；将( )的所有通用车钩缓冲停止器拆除。

A、一侧

B、两侧

C、游车

D、空车

答案：AC

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THDS探测站自动生成的列车报文由( )等组成。

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检车员对微热报警的轴承进行轴温测量和( )检查。

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转向架内、外端固定及游动杠杆、上拉杆、固定杠杆支点及座、( )杠杆支点链蹄环及圆销、开口销（拉铆销套），均由所在侧检车员负责。

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作业指导书P70人工检查一辆作业内容中铁路货车转向架部分的运用限度: 双作用弹性旁承滚子或JC-1旁承尼龙支承板与上旁承间隙( )。

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铁路货车运行安全监控系统具备( )功能。

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作业指导书NX70A人工检查一辆作业内容中各梁及管路质量标准：制动主管无折断，卡子及螺母、法兰螺母无丢失；缓解阀拉杆无折断、脱落、丢失，吊架无( )、脱落

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运用验收结束后须形成运用验收报告，对验收中发现的问题，提出( )整改的要求；整改结束后，进行( )。

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其他快速货物班列无调中转作业技检时间为( )，有调中转作业技检时间为40min。

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货车运用作业场了解掌握摘车临修车辆修竣等情况。

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不能编挂于列车( )，需挂于( )时，须上报车辆段调度员，由车辆段调度员上报铁路局集团公司车辆调度员申请挂运，调度所安排挂运。

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预制梁运输车组卸车后，将专用车钩缓冲停止器平放于( )的锁闭装置上，处于非工作位并锁闭；将( )的所有通用车钩缓冲停止器拆除。

A、一侧

B、两侧

C、游车

D、空车

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检车员对微热报警的轴承进行轴温测量和( )检查。

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B. 外观

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转向架内、外端固定及游动杠杆、上拉杆、固定杠杆支点及座、( )杠杆支点链蹄环及圆销、开口销（拉铆销套），均由所在侧检车员负责。

A. 附加

B. 移动

C. 固定

D. 控制

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作业指导书P70人工检查一辆作业内容中铁路货车转向架部分的运用限度: 双作用弹性旁承滚子或JC-1旁承尼龙支承板与上旁承间隙( )。

A. ＞1

B. ＞0

C. ＞2

D. ＞3

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铁路货车运行安全监控系统具备( )功能。

A. 系统自检

B. 系统自修

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作业指导书NX70A人工检查一辆作业内容中各梁及管路质量标准：制动主管无折断，卡子及螺母、法兰螺母无丢失；缓解阀拉杆无折断、脱落、丢失，吊架无( )、脱落

A. 裂损

B. 折断

C. 破损

D. 丢失

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运用验收结束后须形成运用验收报告，对验收中发现的问题，提出( )整改的要求；整改结束后，进行( )。

A. 定期

B. 检查

C. 限期

D. 复验

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其他快速货物班列无调中转作业技检时间为( )，有调中转作业技检时间为40min。

A. 25min

B. 35min

C. 40min

D. 1h

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货车运用作业场了解掌握摘车临修车辆修竣等情况。

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不能编挂于列车( )，需挂于( )时，须上报车辆段调度员，由车辆段调度员上报铁路局集团公司车辆调度员申请挂运，调度所安排挂运。

A. 机车

B. 中部

C. 专列

D. 尾部

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