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附件一术语解释中，( )：滚动轴承润滑脂在轴承运转下甩出，且在( )、侧架、车轮辐板或车底架上有片状湿润油迹。

A、滚动轴承无甩油

B、滚动轴承甩油

C、承载鞍

D、侧架

答案：BC

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车辆轮对尺寸检测作业指导书，在使用第四种检查器测量车轮踏面圆周磨耗深度时，LLJ-4B型车轮第四种检查器的尺平面须与车轴中心线垂直，车轮踏面圆周磨耗深度的测量允许误差为±0.5mm。

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小件修范围规定如下：更换、( )：钩舌销、车钩防跳插销、钩体支撑座止挡铁、钩提杆复位弹簧、钩提杆链,闸瓦、闸瓦插销、闸瓦插销环

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更换补装闸瓦作业指导书，ST2-250型闸调器，检车员需用手抓住外体手柄进行松动调整。

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以铁路货车纵向中心线为界，实行分面检查作业分工，转向架旁承、心盘、摇枕、内侧枕簧（不含减振弹簧）、制动梁体及支柱夹扣螺栓、交叉杆、横跨梁及安全链（索）、空重车调整阀，均由跨轨检查的检车员负责。

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始发列车检查范围和质量标准：侧架立柱磨耗板、斜楔及主摩擦板无( )，侧架立柱磨耗板折头螺栓、铆钉无折断、丢失，摇枕斜楔摩擦面磨耗板无窜出；

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中转列车人机分工人工检查范围和质量标准：滚动轴承外圈、承载鞍无破损，轴端螺栓无松动、脱出，转K2型转向架承载鞍顶面无金属碾出；侧架导框、副构架导框纵向与滚动轴承外圈无接触，交叉杆端部螺栓无松动、脱出。

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对采取人机分工检查方式进行列检作业的到达列车，THDS动态检车员要将微热报警信息通知检车员。( )

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始发列车一列作业指导书中，车辆技术检查时，同段检车员须呼唤应答，前后距离相差不得超过1个转向架。

车轮辐板孔边缘周向裂纹≤10mm

待检室所在楼层应有通往站场的栈桥。

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附件一术语解释中，( )：滚动轴承润滑脂在轴承运转下甩出，且在( )、侧架、车轮辐板或车底架上有片状湿润油迹。

A、滚动轴承无甩油

B、滚动轴承甩油

C、承载鞍

D、侧架

答案：BC

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解析：测量车轮踏面圆周磨耗深度时，LLJ-4B型车轮第四种检查器的尺平面须与车轴中心线垂直，车轮踏面圆周磨耗深度的测量允许误差为±0.1mm。

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小件修范围规定如下：更换、( )：钩舌销、车钩防跳插销、钩体支撑座止挡铁、钩提杆复位弹簧、钩提杆链,闸瓦、闸瓦插销、闸瓦插销环

A. 补装

B. 调整

C. 恢复

D. 修复

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更换补装闸瓦作业指导书，ST2-250型闸调器，检车员需用手抓住外体手柄进行松动调整。

解析：ST2-250型闸调器，检车员需用工具进行松动调整。

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A. 破损

B. 窜出

C. 丢失

D. 折断

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对采取人机分工检查方式进行列检作业的到达列车，THDS动态检车员要将微热报警信息通知检车员。( )

解析：对采取人机分工检查方式进行列检作业的到达列车，THDS动态检车员要将微热报警信息通知列检值班员。

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始发列车一列作业指导书中，车辆技术检查时，同段检车员须呼唤应答，前后距离相差不得超过1个转向架。

解析：车辆技术检查时，同段检车员须平行作业，前后距离相差不得超过1个转向架。

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车轮辐板孔边缘周向裂纹≤10mm

解析：车轮辐板孔边缘周向裂纹≤30mm

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待检室所在楼层应有通往站场的栈桥。

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