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作业指导书G70K人工检查一辆作业内容中车轮各梁摇枕制动梁质量标准:踏面无碾堆,踏面擦伤、剥离、局部凹下、缺损、圆周磨耗不超限,( )不超限

A、 轮辋宽度

B、 轮缘厚度

C、 轮辋厚度

D、 轮缘高度

答案:BC

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车钩上部、冲击座纵向中心线处( ),由非提钩杆所在侧检车员负责。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0018e44e-53ad-35dd-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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列检一班作业指导书作业程序、标准及示范完工分析中,列检值班员、检车员对作业组织中存在问题进行通报。
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货车运用一线生产人员上岗前须经培训考试,合格者按规定持证上岗。
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C70H型敞车始发列车一辆作业检查方法:一辆车技术作业每侧为21个作业单元,采取“两跨、一俯、两探”分面包转向架检查方法
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作业指导书G70K人工检查一辆作业内容中作业定置:检查顺序为:由铁路货车的2位端经1位侧向1位端,再由1位端经( )侧向( )进行铁路货车技术检查,定义为“人工检查一辆车技术作业过程”。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0018e4d5-8308-254e-c0c3-3f86db6f6300.html
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固定脱轨器应具备( )和( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0018e4d5-8306-4679-c0c3-3f86db6f6300.html
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作业指导书P70人工检查一辆作业内容中铁路货车车钩部分的运用限度 :13A、13B型钩舌与钩腕内侧距离闭锁位置( )mm。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0018e44e-53ad-7d3b-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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动态检车工位、动态检车组长须有独立的工作台,每个工作台上设不小于( )英寸的高清晰液晶显示器。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0018e44e-53aa-6da7-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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车辆轮对尺寸检测作业指导书,在使用第四种检查器测量车轮踏面圆周磨耗深度时,LLJ-4B型车轮第四种检查器的尺平面须与车轴中心线垂直,车轮踏面圆周磨耗深度的测量允许误差为±0.1mm。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0018e45e-c664-17fb-c0f6-b63fe774ea00.html
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测量车轮踏面剥离长度时两块剥离边缘相距小于75mm时,每处长不得超过35mm。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0018e45e-c663-2059-c0f6-b63fe774ea00.html
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作业指导书G70K人工检查一辆作业内容中车轮各梁摇枕制动梁质量标准:踏面无碾堆,踏面擦伤、剥离、局部凹下、缺损、圆周磨耗不超限,( )不超限

A、 轮辋宽度

B、 轮缘厚度

C、 轮辋厚度

D、 轮缘高度

答案:BC

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车钩上部、冲击座纵向中心线处( ),由非提钩杆所在侧检车员负责。

A. 破损

B. 裂纹

C. 裂损

D. 裂折

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列检一班作业指导书作业程序、标准及示范完工分析中,列检值班员、检车员对作业组织中存在问题进行通报。
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货车运用一线生产人员上岗前须经培训考试,合格者按规定持证上岗。

解析:货车运用一线生产人员上岗前须经培训考核,合格者按规定持证上岗。

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C70H型敞车始发列车一辆作业检查方法:一辆车技术作业每侧为21个作业单元,采取“两跨、一俯、两探”分面包转向架检查方法
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作业指导书G70K人工检查一辆作业内容中作业定置:检查顺序为:由铁路货车的2位端经1位侧向1位端,再由1位端经( )侧向( )进行铁路货车技术检查,定义为“人工检查一辆车技术作业过程”。

A. 1位

B. 2位

C. 1位端

D. 2位端

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固定脱轨器应具备( )和( )。

A. 抗恶劣天气干扰

B. 防雷功能

C. 防水

D. C自动检测

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作业指导书P70人工检查一辆作业内容中铁路货车车钩部分的运用限度 :13A、13B型钩舌与钩腕内侧距离闭锁位置( )mm。

A. ≤135

B. ≤132

C. ≤130

D. ≤247

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动态检车工位、动态检车组长须有独立的工作台,每个工作台上设不小于( )英寸的高清晰液晶显示器。

A. 19

B. 20

C. 21

D. 23

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0018e44e-53aa-6da7-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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车辆轮对尺寸检测作业指导书,在使用第四种检查器测量车轮踏面圆周磨耗深度时,LLJ-4B型车轮第四种检查器的尺平面须与车轴中心线垂直,车轮踏面圆周磨耗深度的测量允许误差为±0.1mm。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0018e45e-c664-17fb-c0f6-b63fe774ea00.html
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测量车轮踏面剥离长度时两块剥离边缘相距小于75mm时,每处长不得超过35mm。
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