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作业指导书NX70A人工检查一辆作业内容中各梁制动缸及拉杆检查顺序：制动缸连接管及法兰螺栓→( )→缓解阀拉杆及吊架→制动缸前杠杆吊架→上拉杆拉铆销及套。

A、制动缸吊架螺栓

B、制动缸吊架

C、制动缸

D、制动缸连通管

答案：BC

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在核定作业组数时，应合理考虑( )和作业列车中接送车、连续到发转线等辅助准备工作时间以及( )等作业时间。

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列检一班作业指导书作业程序、标准及示范接班列检值班员中，督促作业组按计划做好扣车工作，及时办理扣车( )。

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当编入列车的关门车数超过现车总量数的6%时，提供给司机的单据是( )。

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始发列车一列作业指导书中，全开试验：车钩处于全开位置时，持续稳定地转动钩提杆的手把，提起钩锁钩舌应达到全开位置。

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对无列检作业场的车站摘下的热轴铁路货车铁路局集团公司红外线调度员须在发生时刻起( )h内将检查处理结果录入THDS。

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更换120型控制阀主阀、紧急阀作业指导书，工长接到检车员更换120型控制阀主阀、紧急阀的通知后，到备品室领取与现车制动缸配套的120型主阀、紧急阀(检查确认主阀、紧急阀定检不过期)及Φ( )mm、Φ( )mm开口销各一个。

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车辆轮对尺寸检测作业指导书，测量车轮踏面擦伤及局部凹下深度时，使LLJ-4B型车轮第四种检查器的定位角铁和( )分别与轮辋内侧面和车轮踏面擦伤及局部凹下最深处紧靠，向下推动踏面磨耗测尺，使之与( )接触,紧固测尺框螺钉，在踏面磨耗测尺游标上读出车轮踏面擦伤及局部凹下深度值。

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测量车轮踏面剥离长度时长条状剥离其最宽处不足10mm的亦不计算。

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列检一班作业指导书作业程序、标准及示范交班工长中，工长将测温仪等交接使用的设备、工具、站内脱轨器、延长软管等设备管理情况与接班工长交接。

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铁路货车运行安全监控系统进行升级或重大技术改进后，货车安全监测设备运用专职、运用专职均须重新审核相关文件的适用性，并审查升级改进后系统的可靠性和适用性，经运用验收合格后方可投入运用。

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作业指导书NX70A人工检查一辆作业内容中各梁制动缸及拉杆检查顺序：制动缸连接管及法兰螺栓→( )→缓解阀拉杆及吊架→制动缸前杠杆吊架→上拉杆拉铆销及套。

A、制动缸吊架螺栓

B、制动缸吊架

C、制动缸

D、制动缸连通管

答案：BC

相关题目

在核定作业组数时，应合理考虑( )和作业列车中接送车、连续到发转线等辅助准备工作时间以及( )等作业时间。

A. 待检时间

B. 工作量

C. 简略试验

D. 故障处理

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列检一班作业指导书作业程序、标准及示范接班列检值班员中，督促作业组按计划做好扣车工作，及时办理扣车( )。

A. 标准

B. 票据

C. 手续

D. 要求

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当编入列车的关门车数超过现车总量数的6%时，提供给司机的单据是( )。

A. 《车辆检修通知单》

B. 《检修车回送单》

C. 《制动效能证明书》

D. 《车辆破损技术记录》

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始发列车一列作业指导书中，全开试验：车钩处于全开位置时，持续稳定地转动钩提杆的手把，提起钩锁钩舌应达到全开位置。

解析：全开试验：车钩处于闭锁位置时，持续稳定地转动钩提杆的手把，提起钩锁钩舌应达到全开位置。

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对无列检作业场的车站摘下的热轴铁路货车铁路局集团公司红外线调度员须在发生时刻起( )h内将检查处理结果录入THDS。

A. 24

B. 12

C. 48

D. 72

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A. 8×80

B. 3×50

C. 6×80

D. 2×50

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A. 踏面定位测头

B. 踏面磨耗测尺

C. 轮缘顶部

D. 轮辋端部

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测量车轮踏面剥离长度时长条状剥离其最宽处不足10mm的亦不计算。

解析：测量车轮踏面剥离长度时长条状剥离其最宽处不足20mm的亦不计算。

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