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更换铁路货车120型控制阀主阀、紧急阀，须在车辆( )位端( )位侧墙板卷字标记内插设红旗或频闪红灯。

A、一

B、二

C、一

D、二

答案：BD

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更换补装闸瓦作业指导书，配送闸瓦时，须检查制造单位自闸瓦制造时至配送时的资质情况，对( )的产品严禁选用。

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作业线路及照明装置应满足作业需要，配齐必要的( )、( )及( )等生产设施。

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处理制动管故障时，管系螺纹处须使用聚四氟乙烯薄膜缠绕或涂抹黑铅粉油，缠绕须覆盖螺纹端部，连接处紧固后须外露1扣以上的完整螺纹，旋入部分不得少于4扣；主管端接管（辅助管）长度为250mm～400mm；分解管系时，橡胶密封件须更换新品，橡胶密封圈须使用E型密封圈。

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铁路局集团公司须组织制定脱轨器的使用、管理办法。

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作业指导书G70K人工检查一辆作业内容中车体端部车钩及塞门软管质量标准：罐体无漏泄；冲击座无破损、冲击座铆钉无折断、丢失；钩体无破损，互钩差不超限；折角塞门卡子无丢失、折角塞门( )。

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动态检查方式的检查范围是铁路货车运行安全监控系统( )、可视的铁路货车配件。

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TADS探测站在进入列检作业场的前方铁路线路设置，布点平均距离为( )km。

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车辆轮对尺寸检测作业指导书，运用限度：棚车、集装箱平车、平车-集装箱共用车、小汽车运输专用车及120Km/h货物列车中的铁路货车车轮轮缘厚度≥( )。3轴及多轴转向架的( )轮缘厚度列检可不掌握。

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更换补装闸瓦作业指导书，检车员用撬棍活动闸瓦托，使闸瓦与踏面出现间隙，将撬棍伸入闸瓦与车轮踏面间，以( )为支点向闸瓦托一侧用力撬开闸瓦。

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对采取人工检查方式进行列检作业的到达列车，THDS动态检车员要将微热报警信息通知检车员。( )

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多选题

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更换铁路货车120型控制阀主阀、紧急阀，须在车辆( )位端( )位侧墙板卷字标记内插设红旗或频闪红灯。

A、一

B、二

C、一

D、二

答案：BD

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更换补装闸瓦作业指导书，配送闸瓦时，须检查制造单位自闸瓦制造时至配送时的资质情况，对( )的产品严禁选用。

A. 未经认证

B. 资质暂停

C. 通过认证

D. 资质失效制造单位

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作业线路及照明装置应满足作业需要，配齐必要的( )、( )及( )等生产设施。

A. 故障处理工装

B. 检测器具

C. 样板

D. 设施设备

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解析：处理制动管故障时，管系螺纹处须使用聚四氟乙烯薄膜缠绕或涂抹黑铅粉油，缠绕不得超过螺纹端部，连接处紧固后须外露1扣以上的完整螺纹，旋入部分不得少于4扣；主管端接管（辅助管）长度为250mm～400mm；分解管系时，橡胶密封件须更换新品，橡胶密封圈须使用E型密封圈。

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铁路局集团公司须组织制定脱轨器的使用、管理办法。

解析：铁路局集团公司须组织制定脱轨器的使用、管理办法。

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A. 无关闭

B. 无破损

C. 无丢失

D. 无裂损

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动态检查方式的检查范围是铁路货车运行安全监控系统( )、可视的铁路货车配件。

A. 探测

B. 监测

C. 可探测

D. 可监测

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TADS探测站在进入列检作业场的前方铁路线路设置，布点平均距离为( )km。

A. 200

B. 300

C. 500

D. 400

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A. 25mm

B. 23mm

C. 中间轮对

D. 两侧轮对

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A. 闸瓦

B. 闸瓦托

C. 踏面

D. 侧架三角孔

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对采取人工检查方式进行列检作业的到达列车，THDS动态检车员要将微热报警信息通知检车员。( )

解析：对采取人工检查方式进行列检作业的到达列车，THDS动态检车员要将微热报警信息通知列检值班员。

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