在轨道交通系统中，哪种闭塞方式需要人工办理闭塞和复原手续，同时利用轨道电路等设备检查列车占用情况，以实现区间空闲的自动检测？

A. 一车

B. 一米

C. 二车

D. 10米

A. 指示列车、车辆从车站、股道及段场发车，进入区间

B. 指示列车、车辆在该停车信号前方停车

C. 表示调车进路[含防护进路]准备妥当，道岔已至规定位置并锁闭，准许列车、车辆运行至调车作业终点停车位置

D. 紧急情况下指示列车或车辆立即停车，要求司机立即采取停车措施

A. 15

B. 20

C. 40

D. 60

A. 辅助逆变器

B. 牵引逆变器

C. 蓄电池组

D. 空调控制器

E. 备用电源

A. 转换道岔位置

B. 锁闭道岔

C. 反映道岔实际位置

D. 发生挤岔时，辙机会及时给出报警及表示

A. 未向车场值班员正确汇报列车压岔位置

B. 盲目听从值班员指令动车

C. 未做好进路瞭望

D. 为做好联控动车

A. 10

B. 20

C. 40

D. 60

A. 列车位置及车况

B. 灾情对列车运行乘客安全造成的影响

C. 灾情对线路设施设备造成的影响

D. 灾情对车站设施设备的影响

A. “车门故障标识”

B. 专用车门切除钥匙

C. 三角钥匙

D. 主控钥匙