在城市轨道交通系统中，ATS子系统通过什么方式实现对列车运行的集中监控和管理

A. 尽可能维持列车运行至有效停车区域

B. 立即停车排故

C. 切换至退行后退

D. 落全弓

A. 面向来车方向，右手持黄[白]色信号灯/展开的黄色信号旗高举头上左右摇动

B. 面向来车方向，手[轨道侧]持红色信号灯/展开的红色信号旗平举

C. 手持红色信号灯/展开的红色信号旗高举头顶左右急剧摇动，无信号灯/旗时两臂高举头顶左右交叉急剧摇动

D. 右手持绿色信号灯/展开的绿色信号旗面对司机作顺时针圆形转动

A. 10

B. 20

C. 40

D. 60

A. 尽量防止列车停在线路最低点，防止停站列车驶入区间；

B. 若列车距离车站较近时，视情尽量驶入/退回车站；

C. 列车已迫停区间且严重危及乘客安全时，在确认具备安全条件情况（如接触轨断电、有逃生条件）下，启动《乘客疏散专项应急预案》

D. 安抚乘客停车待命

A. 及时广播安抚乘客

B. 到达现场处理询问乘客情况

C. 确认是否有乘客或物品掉下轨道或进入区间

D. 按压非开门侧关门按钮