辅助逆变器为（）部件供电

A. “车门故障标识”

B. 专用车门切除钥匙

C. 三角钥匙

D. 主控钥匙

A. 站台门无法打开

B. 较多站台门无法锁闭到位

C. 双门夹人夹物

D. 单扇车门无法关闭

A. 门关闭锁闭监控旁路

B. 总风低压监控旁路

C. 左侧无 ATC 开门授权旁路

D. 右侧无 ATC 开门授权旁路

A. 1km/h

B. 3km/h

C. 10km/h

D. 15km/h

A. 造成1人重伤；

B. 造成100万元以上300万元以下直接经济损失；

C. 造成1条已（试运营）区段单向中断运营3小时以上5小时以下，或者双向中断运营2小时以上3小时以下；

D. 造成已（试）运营线路严重晚点2小时以上；

E. 造成已（试）运营线路严重晚点5小时以上。

A. 引导乘客通过列车紧急逃生门进入线路

B. 或列车侧边门借助逃生梯等辅助设施进入线路

C. 引导乘客通过列车侧边门进入侧向平台

D. 乘客自行选择逃生方式

A. 尽量防止列车停在线路最低点，防止停站列车驶入区间；

B. 若列车距离车站较近时，视情尽量驶入/退回车站；

C. 列车已迫停区间且严重危及乘客安全时，在确认具备安全条件情况（如接触轨断电、有逃生条件）下，启动《乘客疏散专项应急预案》

D. 安抚乘客停车待命

A. 前进位

B. 后退位

C. 洗车位

D. 切除ATP位

A. 灭火前需上下颠倒几次

B. 灭火前需拔出保险销

C. 用拇指将鸭嘴阀按下喷出干粉

D. 距离火源10m喷射