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列车司机通用准入性应知清单题库

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列车司机通用准入性应知清单题库

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判断题

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随着列车速度下降，摩擦制动力也不断减弱，当列车速度降低至一定速度（10KM/H），摩擦制动力已不能再满足制动所需的要求，此时所有制动力将由电制动承担

答案：B

列车司机通用准入性应知清单题库

城市轨道交通停车场是指用于列车停放、检修、调试、或其他各类用途的基地

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司机发现非站台开门侧车门错误开启后，司机下线路后对错开门侧整侧及车底确认乘客跌落和夹人夹物情况；车站工作人员检查错开门处车厢内部乘客跌落情况

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列车司机在运行过程中一旦发现线路倒灌异常情况及时采取相关应急处置措施；落实车内乘客信息告知和安抚工作，根据《乘客疏散专项应急预案》做好区间迫停列车的乘客疏散工作，尽可能利用各类通信手段保持与 OCC 或车站的信息沟通

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当大风天气影响行车安全时，风力达 9 级及以上时应（）。

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手动驾驶时列车司机应根据线路（）控制好车速，区间运行时实际车速应贴近目标速度，防止晚点。

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电话闭塞法行车时，列车出车站限速（）。

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列车司机在停车场内出勤时，列车司机应对 DCC 值班员发放的（）进行检查

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2023年发生的“2.20” 9号线金桥基地0965#车调车脱轨事故中，司机在调车过程中存在的问题是（）

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旁路列车上车门关闭、锁闭安全回路的监控，牵引许可条件中车门关闭锁闭条件建立，上述功能涉及的旁路为（）

视觉信号按识别等级由低至高依次应为（）。

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判断题

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列车司机通用准入性应知清单题库

随着列车速度下降，摩擦制动力也不断减弱，当列车速度降低至一定速度（10KM/H），摩擦制动力已不能再满足制动所需的要求，此时所有制动力将由电制动承担

答案：B

相关题目

城市轨道交通停车场是指用于列车停放、检修、调试、或其他各类用途的基地

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A. 车厢内部乘客跌落情况

B. 错开门侧整侧乘客跌落和夹人夹物情况

C. 车底乘客跌落情况

D. 站台乘客跌落情况

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当大风天气影响行车安全时，风力达 9 级及以上时应（）。

A. 限速60 km/h

B. 限速25 km/h

C. 限速5km/h

D. 停运

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手动驾驶时列车司机应根据线路（）控制好车速，区间运行时实际车速应贴近目标速度，防止晚点。

A. 纵断面坡道

B. 曲线

C. 气候变化

D. 个人舒适度

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电话闭塞法行车时，列车出车站限速（）。

A. 30km/h

B. 25km/h

C. 20km/h

D. 5km/h

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列车司机在停车场内出勤时，列车司机应对 DCC 值班员发放的（）进行检查

A. 电动列车钥匙

B. 司机报单

C. 对讲机

D. 应急物品

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2023年发生的“2.20” 9号线金桥基地0965#车调车脱轨事故中，司机在调车过程中存在的问题是（）

A. 未向车场值班员正确汇报列车压岔位置

B. 盲目听从值班员指令动车

C. 未做好进路瞭望

D. 为做好联控动车

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旁路列车上车门关闭、锁闭安全回路的监控，牵引许可条件中车门关闭锁闭条件建立，上述功能涉及的旁路为（）

A. 门关闭锁闭监控旁路

B. 总风低压监控旁路

C. 左侧无 ATC 开门授权旁路

D. 右侧无 ATC 开门授权旁路

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视觉信号按识别等级由低至高依次应为（）。

A. 车载信号、地面信号、信号标志、手信号

B. 车载信号、信号标志、地面信号、手信号

C. 信号标志、地面信号、手信号、车载信号

D. 地面信号、信号标志、手信号、车载信号

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