A、 轨旁的侵限异物清除
B、 接触网的侵限异物清除
C、 列车疏散
D、 列车救援
答案:B
A、 轨旁的侵限异物清除
B、 接触网的侵限异物清除
C、 列车疏散
D、 列车救援
答案:B
A. 由运营调度员/车站值班员向列车司机
B. 由列车司机向运营调度员/车站值班员
C. 由列车司机向信号楼值班员
D. 由信号楼值班员向列车司机
A. 连挂车推进运行时,连挂车发生脱钩,救援车司机应停车并告知故障车司机采取停车措施后,向运营调度员汇报,故障车应采取恢复列车空气制动方式进行停车
B. 连挂车牵引运行时,连挂车发生脱钩,故障车司机应采取恢复列车空气制动方式进行停车,待列车停稳后告知救援车司机停车,同时向运营调度员汇报
C. 连挂车发生脱钩后,运营调度员应安排故障车钩完好端重新进行连挂
D. 连挂车发生脱钩后,严禁重新连挂
E. 连挂车发生脱钩后,无需报运营调度
A. 3km/h
B. 5km/h
C. 20km/h
D. 30km/h
A. 预告标一
B. 预告标二
C. 预告标三
D. 预告标四
A. 车站允许动车联控
B. 无夹人夹物
C. 互锁解除调度命令
D. 站台门锁闭灯亮
A. 旁路总风压力过低监控,使列车不会因总风低压施加紧急制动
B. 同时旁路列车所有气制动缓解监控和所有停放制动缓解监控,列车牵引许可条件中的所有摩擦制动缓解条件建立
C. 旁路除紧急停车按扭、ATP 的紧急制动防护以外的所有引起紧急制动的条件、快速制动施加条件和牵引禁止条件。
D. 切除 ATC 控制列车功能,列车运行以无 ATP 防护的全手动操作方式运行。
A. 45km/h
B. 40km/h
C. 30km/h
D. 20km/h