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列车司机通用准入性应知清单题库

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列车司机通用准入性应知清单题库

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判断题

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原则上正线巡道应由具有一定正线驾驶经验的 1 名列车司机担任

答案：B

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某些设备一旦发生故障，遵循设备故障导向安全这一设计原则，列车控制系统会采取限速运行或停止运行等手段来确保列车安全，如单个车门无法关闭，司机可通过（）的方法来维持列车运行

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站台人员/车站值班员发现双门关闭后有夹人夹物，或车门与站台门之间夹人夹物时应激活紧急关闭按钮再进行后续处置，并汇报运营调度员，必要时联系司机处置。

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入场驾驶作业中，司机将列车运行至库门前平交道前一度停车，下车确认（）。

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轨交ATO子系统主要由哪两部分组成?

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司机无法值乘列车迫停区间，（若列车上行出站迫停）运营调度员令迫停列车运行方向后方车站的下行到达列车司机，将列车停于站台关闭车门及站台门，做好客室广播，将列车主手柄放置在快速制动位后，至上行列车司机室，跟随上行列车进入区间，对迫停列车驾驶权进行接管

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根据公共卫生专项应急预案，当接报某列车内有疑似病例（或有疑似病例曾乘坐过某列车时），调度将安排该列车至就近车站清客回库退出正线，并将所接获的疑似病例情况告知值乘司机

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列车切除ATP运行时，列车司机在确认登乘人员上车后应不间断加强瞭望，严格确认前方（）等安全条件。

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工作人员可通过站台门中的（）从轨行区前往站台

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列车司机在运行过程中一旦发现线路倒灌异常情况及时采取相关应急处置措施；落实车内乘客信息告知和安抚工作，根据《乘客疏散专项应急预案》做好区间迫停列车的乘客疏散工作，尽可能利用各类通信手段保持与 OCC 或车站的信息沟通

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正线/车辆基地列车司机发现钢轨故障或疑似故障情况后，应立即采取哪些措施？

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原则上正线巡道应由具有一定正线驾驶经验的 1 名列车司机担任

答案：B

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A. 切除故障设备不让其工作

B. 重新复位

C. 切除对应旁路

D. 重启列车

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入场驾驶作业中，司机将列车运行至库门前平交道前一度停车，下车确认（）。

A. 库门开启

B. 插销位置正确

C. 速度码有效

D. 闸刀位置正确

E. 触网送电

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轨交ATO子系统主要由哪两部分组成?

A. 车站设备和乘客服务设备

B. 车载设备和司机控制台

C. 轨旁设备和车载设备

D. 轨道电路和信号机

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列车切除ATP运行时，列车司机在确认登乘人员上车后应不间断加强瞭望，严格确认前方（）等安全条件。

A. 道岔位置正确

B. 线路空闲

C. 信号机状态显示

D. 授权运行终点

E. 车站站台指示灯情况

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工作人员可通过站台门中的（）从轨行区前往站台

A. 应急门

B. 固定门

C. 端头门

D. 活动门

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正线/车辆基地列车司机发现钢轨故障或疑似故障情况后，应立即采取哪些措施？

A. 立即采取停车措施

B. 报OCC/DCC

C. 确认钢轨、线路结构状态

D. 减速通过

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