由于处置突发事件需临时登乘列车司机室的应持有效（ ）或凭行车调度员调度命令。

A. 供电设备，为列车提供电力支持

B. 通信设备，实现地面与列车间的数据交换

C. 导航设备，引导列车按预定路线行驶

D. 制动设备，确保列车在紧急情况下安全停车

A. 指示列车、车辆从车站、股道及段场发车，进入区间

B. 指示列车、车辆在该停车信号前方停车

C. 表示调车进路[含防护进路]准备妥当，道岔已至规定位置并锁闭，准许列车、车辆运行至调车作业终点停车位置

D. 紧急情况下指示列车或车辆立即停车，要求司机立即采取停车措施

A. 空气制动

B. 受电弓升弓风缸

C. 转向架空气弹簧

D. 牵引电机

A. 机械锁闭机构作用

B. 电磁吸力作用

C. 乘客的推力作用

D. 列车速运行时的风压作用

A. 按各车型的电动列车故障应急处置手册中列车连挂作业要求重新进行连挂作业

B. 重新安排列车担当救援车

C. 联系调度

D. 等待调度联系

A. 高速断路器

B. 受电弓

C. 牵引电机

D. 蓄电池

A. 面向车体站稳抓牢

B. 背对车体站稳抓牢

C. 跳下车体

D. 面向车体无需站稳

A. 2节

B. 3节

C. 4节

D. 1节

A. 电动列车钥匙

B. 司机报单

C. 对讲机

D. 应急物品

A. 信号机显示允许通过时，道岔自动转换到指定位置

B. 道岔位置正确并锁闭后，信号机才能显示允许通过的信号。

C. 信号机控制道岔的转换，但不影响进路的选择

D. 道岔和信号机各自独立工作，互不干扰