手动驾驶时，在列车完全停稳后将主手柄置于制动位，严禁采用直接施加全制动方式进行停车对位

A. 1

B. 3

C. 6

D. 12

A. 前方低点处水已至钢轨顶面。

B. 前方水淹情况需要限速运行。

C. 前方低点处水已至轨枕

D. 前方低点处水已至轨腰

A. 一般E类

B. 一般B类

C. 一般C类

D. 一般D类

A. 车号、停放股道

B. 送电状态

C. 异物侵限

D. 库门插销固定无松动

A. 1人/㎡

B. 3人/㎡

C. 6人/㎡

D. 9人/㎡

A. 尽量防止列车停在线路最低点，防止停站列车驶入区间；

B. 若列车距离车站较近时，视情尽量驶入/退回车站；

C. 列车已迫停区间且严重危及乘客安全时，在确认具备安全条件情况（如接触轨断电、有逃生条件）下，启动《乘客疏散专项应急预案》

D. 安抚乘客停车待命

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

A. 3km/h

B. 5km/h

C. 8km/h

D. 10km/h