ATO模式下的列车在进站前，列车司机应确认列车程序停车情况，遇程序停车未启动或列车制动力施加明显不足时，应立即采用（ ），防止列车越过停车位置，再（ ）

A. 15

B. 20

C. 40

D. 60

A. 由接车司机与交车司机进行联控

B. 由交车司机与接车车司机进行联控

C. 由运营调度与交车司机进行联控

D. 由车站值班员与交车司机进行联控

A. 电阻制动和再生制动

B. 闸瓦制动和再生制动

C. 电阻制动和闸瓦制动

D. 常用制动和紧急制动

A. 灭火前需上下颠倒几次

B. 灭火前需拔出保险销

C. 用拇指将鸭嘴阀按下喷出干粉

D. 距离火源10m喷射

A. 一次出乘

B. 列车回库退勤

C. 列车正线出折返

D. 列车正线进折返

A. 切除

B. 失电

C. 开启

D. 维持正常开关门