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列车司机通用准入性应知清单题库
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列车司机通用准入性应知清单题库
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司机按压 ATO 动车按钮动车的时机为确认速度码手指呼唤完毕

答案:A

列车司机通用准入性应知清单题库
列车司机手动驾驶列车时应按照信号显示运行。遇现场有人工手信号时,应按照()运行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00191537-fd57-1947-c0c3-3f86db6f6300.html
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根据信号系统故障专项应急预案,列车司机应根据OCC/DCC 指令做好行车组织工作,密切关注行车安全,运行过程中一旦发现信号系统故障异常情况应( )
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扣车是指根据运营需要,采用技术手段把列车扣停的作业。
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值乘司机因身体不适无法继续驾驶列车时,应继续忍耐至终点站报告调度
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列车受电弓受流情况下,列车可通过受电弓和( )的滑动接触,向行进中或停站的电动列车供电
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00191537-fd55-894c-c0c3-3f86db6f6300.html
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列车出库场景下,当司机出库作业准备完成后应( )进行联控。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00191537-fd55-db40-c0c3-3f86db6f6300.html
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单列车车载信号故障时,由列车司机负责处理,故障无法排除时,运营调度员应视列车位置及预计影响情况,组织列车( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00191537-fd58-24e4-c0c3-3f86db6f6300.html
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司机若需离开司机室处置故障或其他事宜,应向运营调度员申请,得到允许后方可离开司机室(无线对讲故障,使用轨旁电话情况除外),离开司机室前应将方向/方式手柄转换至()
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列车由出[入]场线进入正线,当接近道岔防护信号机前第一接近区段时道岔防护信号未开放,应( )进行联控。
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在进行收车作业时,首先需要将主手柄置于什么位置?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00191537-fd57-6dee-c0c3-3f86db6f6300.html
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题目内容
(
判断题
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列车司机通用准入性应知清单题库

司机按压 ATO 动车按钮动车的时机为确认速度码手指呼唤完毕

答案:A

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相关题目
列车司机手动驾驶列车时应按照信号显示运行。遇现场有人工手信号时,应按照()运行。

A. 信号机显示

B. 人工手信号

C. 车载速度码

D. 主观经验

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根据信号系统故障专项应急预案,列车司机应根据OCC/DCC 指令做好行车组织工作,密切关注行车安全,运行过程中一旦发现信号系统故障异常情况应( )

A. 立即停车

B. 报 OCC/DCC

C. 落实车上乘客信息告知及安抚工作

D. 做好疏散工作

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扣车是指根据运营需要,采用技术手段把列车扣停的作业。
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值乘司机因身体不适无法继续驾驶列车时,应继续忍耐至终点站报告调度
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列车受电弓受流情况下,列车可通过受电弓和( )的滑动接触,向行进中或停站的电动列车供电

A. 接触网

B. 轨道电路

C. 信标

D. 供电轨

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列车出库场景下,当司机出库作业准备完成后应( )进行联控。

A. 列车司机向运转值班员

B. 列车司机向信号楼值班员

C. 信号楼值班员向列车司机

D. 运营调度向信号楼值班员

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单列车车载信号故障时,由列车司机负责处理,故障无法排除时,运营调度员应视列车位置及预计影响情况,组织列车( )。

A. 到前方终点站或就近车站清客后退出运营

B. 救援

C. 疏散

D. 待命

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司机若需离开司机室处置故障或其他事宜,应向运营调度员申请,得到允许后方可离开司机室(无线对讲故障,使用轨旁电话情况除外),离开司机室前应将方向/方式手柄转换至()

A. 手动模式

B. 降级模式

C. 0位

D. ATO模式

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列车由出[入]场线进入正线,当接近道岔防护信号机前第一接近区段时道岔防护信号未开放,应( )进行联控。

A. 由列车司机向信号楼值班员

B. 由信号楼值班员向列车司机

C. 由运营调度员/车站值班员向列车司机

D. 由列车司机向运营调度员/车站值班员

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00191537-fd55-dd58-c0c3-3f86db6f6300.html
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在进行收车作业时,首先需要将主手柄置于什么位置?

A. 制动位

B. 前进位

C. 0位

D. 快速制动位

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