某些设备一旦发生故障，遵循设备故障导向安全这一设计原则，列车控制系统会采取限速运行或停止运行等手段来确保列车安全，如单个车门无法关闭，司机可通过（ ）的方法来维持列车运行

A. 应立即停车并报告运营调度员，后按运营调度员指令运行，将错误路票交至接车站

B. 可继续运行至接车站，将情况报告接车站值班员和运营调度员

C. 应退行至发车站并将错误路票退还车站，车站回收错误的路票，重新填写正确的路票

D. 可继续运行至接车站，将错误路票交至接车站

A. 应急门

B. 固定门

C. 端头门

D. 活动门

A. 汇报运营调度员，运营调度员根据运营调整重新安排列车担当救援列车对故障车实施救援

B. 汇报运营调度员，进行二次救援作业

C. 汇报运营调度员，运营调度员根据线路运营实际况，按救援作业要求分别安排列车对故障车及救援车实施救援。

D. 自行开展连挂操作

A. 集团工作证

B. 个人身份证

C. 技能资质证书

D. 上岗资质证书

A. 及时广播安抚乘客

B. 到达现场处理询问乘客情况

C. 确认是否有乘客或物品掉下轨道或进入区间

D. 按压非开门侧关门按钮

A. 空气制动

B. 受电弓升弓风缸

C. 转向架空气弹簧

D. 牵引电机

A. 信号机

B. 进路

C. 道岔

D. 触网

A. 无人（AW0)

B. 满座载荷（AW1)

C. 定员载荷（AW2）

D. 超员载荷（AW3）