A、 经车厢确认错开车门处线路区域的乘客跌落情况，必要时可逐扇打开车门确认
B、 在车头瞭望后方线路是否有人员掉落
C、 动车离开该区段后，安排车站人员查看
D、 无需查看直接离开
答案：A
A、 经车厢确认错开车门处线路区域的乘客跌落情况，必要时可逐扇打开车门确认
B、 在车头瞭望后方线路是否有人员掉落
C、 动车离开该区段后，安排车站人员查看
D、 无需查看直接离开
答案：A
A. 手动模式
B. 降级模式
C. 0位
D. ATO模式
A. 切除
B. 失电
C. 开启
D. 维持正常开关门
A. 车站作业人员手信号
B. 轨旁信号
C. 调度命令
D. 车载信号
A. 全常用制动
B. 快速制动
C. 紧急制动
D. 50%制动
A. 引导乘客通过列车紧急逃生门进入线路
B. 或列车侧边门借助逃生梯等辅助设施进入线路
C. 引导乘客通过列车侧边门进入侧向平台
D. 乘客自行选择逃生方式
A. 信号机开放
B. 道岔位置
C. 速度码
D. 列车广播
A. 命令号***，令**位置****号车切除ATP运行至**位置。
B. 命令号***，令**位置****号车切除ATP/授权模式/Close-in/RMO/RMF（限速**km/h）越过前方红灯，至**位置。
C. “命令号***，令**位置****号车以**模式退行对位。”
D. “命令号***，令**位置****号车**处至**处以**模式限速**km/h运行。”
