运营列车在区间车门打开，司机下线路后对左右开门侧整侧及车底确认有无乘客跌落和夹人夹物情况。

A. 值乘中未监护到列车自动广播错报、漏报站

B. 未按规定巡视列车

C. 人工驾驶时未按限速要求驾驶列车

D. 值乘中仪容仪表不端正

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

A. 重新开关一次车门/站台门或双门

B. 与站台人员联系确认现场

C. 报告调度现场情况

D. 尝试互锁解除并牵引列车避免晚点

A. 到前方终点站或就近车站清客后退出运营

B. 救援

C. 疏散

D. 待命

A. 转换道岔位置

B. 锁闭道岔

C. 反映道岔实际位置

D. 发生挤岔时，辙机会及时给出报警及表示

A. 15min

B. 20min

C. 35min

D. 30min

A. 尽量防止列车停在线路最低点，防止停站列车驶入区间；

B. 若列车距离车站较近时，视情尽量驶入/退回车站；

C. 列车已迫停区间且严重危及乘客安全时，在确认具备安全条件情况（如接触轨断电、有逃生条件）下，启动《乘客疏散专项应急预案》

D. 安抚乘客停车待命

A. 任何

B. 底部

C. 左侧

D. 右侧