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列车司机通用准入性应知清单题库
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列车司机通用准入性应知清单题库
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司机无法值乘列车迫停区间,(若列车上行出站迫停)运营调度员令迫停列车运行方向后方车站的下行到达列车司机,将列车停于站台关闭车门及站台门,做好客室广播,将列车主手柄放置在快速制动位后,至上行列车司机室,跟随上行列车进入区间,对迫停列车驾驶权进行接管

答案:B

列车司机通用准入性应知清单题库
列车进入人员下线区段前的前方站,由该站车站值班员向列车司机进行联控,司机联控后做好现场瞭望
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00191537-fd58-8097-c0c3-3f86db6f6300.html
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列车救援作业中,救援车清客完毕动车,列车司机以( )方式运行至“0码”区段停车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00191537-fd58-f961-c0c3-3f86db6f6300.html
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列车退行前,运营调度员应将后续列车进行扣停,在确认列车冲出站台长度不超过1节车厢且后方列车停车位置距站台末端距离大于( )m,列车退行路径空闲,且道岔位置正确且锁闭后,方可在值班调度长审批授权后发布退行对位命令。不满足上述条件时,按跳停作业方式办理。
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通过驾驶室显示屏或仪表、指示灯显示内容,检查有关电气柜的空气开关时候落下。若落下,首先可通过( )方式处理
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00191537-fd57-fafb-c0c3-3f86db6f6300.html
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列车旁路开关“正常”位表示旁路开关功能启用,“旁路”位表示旁路开关功能未启用
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“7.11”12 号线中春路车场1244 车冒进信号事故中,当事司机的主要问题有哪些?
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运营列车在区间车门打开,司机发现车门打开后运行至就近车站后停车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00191537-fd58-41e5-c0c3-3f86db6f6300.html
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入场驾驶作业中,司机将列车运行至库门前平交道前一度停车,下车确认( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00191537-fd57-67c2-c0c3-3f86db6f6300.html
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试车线预告标至试车线终端的列车停车位置标距离为 ()m 处设"预告标三 "
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00191537-fd56-9a02-c0c3-3f86db6f6300.html
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2023年发生的“8.25”12 号线虹梅路站人身伤害事故中,当事司机完成交接后以( )方式前往站台,导致事故发生
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列车司机通用准入性应知清单题库

司机无法值乘列车迫停区间,(若列车上行出站迫停)运营调度员令迫停列车运行方向后方车站的下行到达列车司机,将列车停于站台关闭车门及站台门,做好客室广播,将列车主手柄放置在快速制动位后,至上行列车司机室,跟随上行列车进入区间,对迫停列车驾驶权进行接管

答案:B

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相关题目
列车进入人员下线区段前的前方站,由该站车站值班员向列车司机进行联控,司机联控后做好现场瞭望
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列车救援作业中,救援车清客完毕动车,列车司机以( )方式运行至“0码”区段停车。

A. RMO/RMF

B. ATP

C. ATO

D. RMR

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列车退行前,运营调度员应将后续列车进行扣停,在确认列车冲出站台长度不超过1节车厢且后方列车停车位置距站台末端距离大于( )m,列车退行路径空闲,且道岔位置正确且锁闭后,方可在值班调度长审批授权后发布退行对位命令。不满足上述条件时,按跳停作业方式办理。

A. 50

B. 70

C. 100

D. 120

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通过驾驶室显示屏或仪表、指示灯显示内容,检查有关电气柜的空气开关时候落下。若落下,首先可通过( )方式处理

A. 复位空开

B. 重启列车

C. 切除对应旁路

D. 切除制动

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列车旁路开关“正常”位表示旁路开关功能启用,“旁路”位表示旁路开关功能未启用
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“7.11”12 号线中春路车场1244 车冒进信号事故中,当事司机的主要问题有哪些?

A. 行车安全风险辨识不充分,在轨面湿滑情况下出场联络线运行作业速度总体偏高

B. 仓促施加全常用制动叠加轨面湿滑诱发列车防滑功能启动

C. 精神状态不佳

D. 未做好瞭望作业

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运营列车在区间车门打开,司机发现车门打开后运行至就近车站后停车。
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入场驾驶作业中,司机将列车运行至库门前平交道前一度停车,下车确认( )。

A. 库门开启

B. 插销位置正确

C. 速度码有效

D. 闸刀位置正确

E. 触网送电

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试车线预告标至试车线终端的列车停车位置标距离为 ()m 处设"预告标三 "

A. 100

B. 200

C. 300

D. 400

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2023年发生的“8.25”12 号线虹梅路站人身伤害事故中,当事司机完成交接后以( )方式前往站台,导致事故发生

A. 未报备调度擅自步行进入轨行区

B. 跟出折返列车出折返

C. 报调度备车替开

D. 报备调度步行进入轨行区

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