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列车司机通用准入性应知清单题库
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列车司机通用准入性应知清单题库
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发生信号或其他设备故障[如计轴受扰、道岔、信号机、车载设备、屏蔽门以及轨旁等设备故障],导致列车无法继续以ATP方式运行时,应降级为( )维持运行。

A、 ATPM

B、 人工限制向前方式

C、 切ATC

D、 电话闭塞法

答案:B

列车司机通用准入性应知清单题库
当回库列车运行到出[入]场线时入场信号未开放,应( )进行联控。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00191537-fd55-e444-c0c3-3f86db6f6300.html
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电话闭塞法行车时,列车经过道岔区段限速( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00191537-fd58-d5b1-c0c3-3f86db6f6300.html
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列车退行需切除ATP,此时列车需进行清客作业
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00191537-fd58-b0f9-c0c3-3f86db6f6300.html
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列车救援作业中,列车尾车位置,如沿列车运行方向的百米标标注趋势为递增,以首车位置百米标数值减2为准。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00191537-fd58-ea75-c0c3-3f86db6f6300.html
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连挂车解钩前,故障车司机应做好列车( ),并确认故障车已停准到位,避免列车压岔等情况,然后通知救援车司机进行解钩作业。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00191537-fd59-2add-c0c3-3f86db6f6300.html
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遇恶劣天气,当瞭望距离不足5m,列车司机应( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00191537-fd58-8dd0-c0c3-3f86db6f6300.html
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车门、站台门自动防夹功能启动后若还有夹人夹物站台门未关好情况,最有效的方法是( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00191537-fd58-28a7-c0c3-3f86db6f6300.html
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乘客疏散预案中,若采用列车接驳疏散方案,OCC通知车站安排工作人员登乘接驳列车后,令接驳列车限速 ( )km/h 运行至指定位置;
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00191537-fd59-476b-c0c3-3f86db6f6300.html
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《上海申通地铁集团有限公司运营事故调查处理管理规定》中规定,在制动距离内信号自动关闭或临时灭灯,在进路联锁条件不解锁的情况下,列车冒进信号时,按列车冒进处理。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00191537-fd56-d0c2-c0c3-3f86db6f6300.html
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正线/车辆基地列车司机发现钢轨故障或疑似故障情况后,应立即采取哪些措施?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00191537-fd59-5e3b-c0c3-3f86db6f6300.html
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列车司机通用准入性应知清单题库
题目内容
(
单选题
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列车司机通用准入性应知清单题库

发生信号或其他设备故障[如计轴受扰、道岔、信号机、车载设备、屏蔽门以及轨旁等设备故障],导致列车无法继续以ATP方式运行时,应降级为( )维持运行。

A、 ATPM

B、 人工限制向前方式

C、 切ATC

D、 电话闭塞法

答案:B

列车司机通用准入性应知清单题库
相关题目
当回库列车运行到出[入]场线时入场信号未开放,应( )进行联控。

A. 由列车司机向信号楼值班员

B. 由信号楼值班员向列车司机

C. 由运营调度员/车站值班员向列车司机

D. 由列车司机向运营调度员/车站值班员

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电话闭塞法行车时,列车经过道岔区段限速( )。

A. 45km/h

B. 40km/h

C. 30km/h

D. 20km/h

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列车退行需切除ATP,此时列车需进行清客作业
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00191537-fd58-b0f9-c0c3-3f86db6f6300.html
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列车救援作业中,列车尾车位置,如沿列车运行方向的百米标标注趋势为递增,以首车位置百米标数值减2为准。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00191537-fd58-ea75-c0c3-3f86db6f6300.html
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连挂车解钩前,故障车司机应做好列车( ),并确认故障车已停准到位,避免列车压岔等情况,然后通知救援车司机进行解钩作业。

A. 防滑措施

B. 检查措施

C. 防溜措施

D. 收车措施

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00191537-fd59-2add-c0c3-3f86db6f6300.html
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遇恶劣天气,当瞭望距离不足5m,列车司机应( )

A. 限速15KM/H

B. 限速20KM/H

C. 限速45KM/H

D. 立即停车

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00191537-fd58-8dd0-c0c3-3f86db6f6300.html
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车门、站台门自动防夹功能启动后若还有夹人夹物站台门未关好情况,最有效的方法是( )

A. 重新开关一次车门/站台门或双门

B. 联系车站抓紧处置,自身无需处置

C. 报告调度,等待动车条件具备

D. 尝试互锁解除并牵引列车避免晚点

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乘客疏散预案中,若采用列车接驳疏散方案,OCC通知车站安排工作人员登乘接驳列车后,令接驳列车限速 ( )km/h 运行至指定位置;

A. 5

B. 10

C. 20

D. 40

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00191537-fd59-476b-c0c3-3f86db6f6300.html
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《上海申通地铁集团有限公司运营事故调查处理管理规定》中规定,在制动距离内信号自动关闭或临时灭灯,在进路联锁条件不解锁的情况下,列车冒进信号时,按列车冒进处理。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00191537-fd56-d0c2-c0c3-3f86db6f6300.html
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正线/车辆基地列车司机发现钢轨故障或疑似故障情况后,应立即采取哪些措施?

A. 立即采取停车措施

B. 报OCC/DCC

C. 确认钢轨、线路结构状态

D. 减速通过

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