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列车司机通用准入性应知清单题库

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列车司机通用准入性应知清单题库

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列车救援作业中，连挂作业完毕，连挂车瞭望端司机确认动车条件具备后，应通知连挂车后端司机并向（）汇报，等待动车命令。

A、信号楼值班员

B、乘务班组长

C、车站值班员

D、运营调度员

答案：D

列车司机通用准入性应知清单题库

正线/车辆基地列车司机发现隧道结构意外打穿情况后，应立即采取停车措施并报 OCC/DCC，初步确认隧道结构状态；

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遇列车未完整停于站台内的非正常清客作业，应不大于（）min。

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司机若需离开司机室处置故障或其他事宜，应向运营调度员申请，得到允许后方可离开司机室（无线对讲故障，使用轨旁电话情况除外），离开司机室前应将方向/方式手柄转换至（）

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列车[有列车自动保护模式下的自动驾驶除外]、调车冒进信号或越过警冲标为一般E类事故

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司机在正线或车场与运营调度员/信号楼值班员确认动车条件过程中遇通讯不畅时，司机应（）

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非站台开门侧车门错误开启后，经司机、车站工作人员检查后发现有乘客跌落情况，应向运营调度员汇报并进行处置，确认人员出清轨行区后，司机和车站值班员向运营调度员报告，双方在司机报单上共同签字确认。运营调度员安排列车恢复运行

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工作人员可通过站台门中的（）从轨行区前往站台

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手动驾驶时列车司机应根据线路（）控制好车速，区间运行时实际车速应贴近目标速度，防止晚点。

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手摇道岔接发车作业时，（）得到车站进路准备完毕的报告，确认行车闭塞情况满足后，命令列车根据车站手信号发车。

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列车司机在运行过程中一旦发现线路倒灌异常情况及时采取相关应急处置措施；落实车内乘客信息告知和安抚工作，根据《乘客疏散专项应急预案》做好区间迫停列车的乘客疏散工作，尽可能利用各类通信手段保持与 OCC 或车站的信息沟通

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列车司机通用准入性应知清单题库

列车救援作业中，连挂作业完毕，连挂车瞭望端司机确认动车条件具备后，应通知连挂车后端司机并向（）汇报，等待动车命令。

A、信号楼值班员

B、乘务班组长

C、车站值班员

D、运营调度员

答案：D

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正线/车辆基地列车司机发现隧道结构意外打穿情况后，应立即采取停车措施并报 OCC/DCC，初步确认隧道结构状态；

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遇列车未完整停于站台内的非正常清客作业，应不大于（）min。

A. 10

B. 2

C. 3

D. 5

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A. 手动模式

B. 降级模式

C. 0位

D. ATO模式

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列车[有列车自动保护模式下的自动驾驶除外]、调车冒进信号或越过警冲标为一般E类事故

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司机在正线或车场与运营调度员/信号楼值班员确认动车条件过程中遇通讯不畅时，司机应（）

A. 采用其他通讯方式与运营调度员/信号楼值班员取得联系并告知通讯方式

B. 暂不动车等待通讯恢复

C. 通讯恢复后在复诵运营调度员命令后或取得信号楼值班员允许后方可动车

D. 视情况慢速前进

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工作人员可通过站台门中的（）从轨行区前往站台

A. 应急门

B. 固定门

C. 端头门

D. 活动门

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手动驾驶时列车司机应根据线路（）控制好车速，区间运行时实际车速应贴近目标速度，防止晚点。

A. 纵断面坡道

B. 曲线

C. 气候变化

D. 个人舒适度

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手摇道岔接发车作业时，（）得到车站进路准备完毕的报告，确认行车闭塞情况满足后，命令列车根据车站手信号发车。

A. 值班站长

B. 列车司机

C. 运营调度

D. 车站值班员

E. 站务员

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列车救援作业中，连挂作业完毕，连挂车瞭望端司机确认动车条件具备后，应通知连挂车后端司机并向（ ）汇报，等待动车命令。

列车救援作业中，连挂作业完毕，连挂车瞭望端司机确认动车条件具备后，应通知连挂车后端司机并向（）汇报，等待动车命令。