答案：A
解析：各维修部安全生产责任制如下： a) 贯彻执行国家、上级有关安全生产的法律、法规、规定、国家标准、行业标准及车辆分公司规章制度； b) 在检修电客列车和设备时，应同时检验其安全保障关键部件是否完好，反映是否灵敏，设备的防护装置是否完好； c) 新产品、新车辆、新设备投入使用前，应检验其安全装置是否完好； d) 经检修后的设备应检验其各部件的安全装置是否处于完好状态； e) 发现有安全装置缺损，安全部件老化等情况的设备，应立即通知使用部门停止使用，直至各安全装置、部件完好； f) 制订维修工艺技术文件；参与车辆零部件国产化、技措技改工作；负责本部门生产管理、员工管理、技术培训及内部考核等基础管理工作； g) 做好委外员工安全管理工作，及时签订治安、安全、防火安全协议，及时告知我司的安全规章制度，并且责任部门必须指定项目现场负责人并加强现场施工的质量、安全监管； h) 开展各类隐患和风险管理，督促落实整改措施，消除事故隐患； i) 制定维修部相关应急预案；组织开展各类应急演练； j) 开展各类安全教育、专题培训及安全类规章制度学习，包含但不仅限于此； k) 遇有安全与生产发生冲突时，必须保证员工人身安全的情况下，完成生产任务，调整生产计划，并与安全部门共同解决安全问题； l) 随时做好车辆紧急救援的准备工作，并对事故救援设备做好日常维护保养工作。
答案：A
解析：各维修部安全生产责任制如下： a) 贯彻执行国家、上级有关安全生产的法律、法规、规定、国家标准、行业标准及车辆分公司规章制度； b) 在检修电客列车和设备时，应同时检验其安全保障关键部件是否完好，反映是否灵敏，设备的防护装置是否完好； c) 新产品、新车辆、新设备投入使用前，应检验其安全装置是否完好； d) 经检修后的设备应检验其各部件的安全装置是否处于完好状态； e) 发现有安全装置缺损，安全部件老化等情况的设备，应立即通知使用部门停止使用，直至各安全装置、部件完好； f) 制订维修工艺技术文件；参与车辆零部件国产化、技措技改工作；负责本部门生产管理、员工管理、技术培训及内部考核等基础管理工作； g) 做好委外员工安全管理工作，及时签订治安、安全、防火安全协议，及时告知我司的安全规章制度，并且责任部门必须指定项目现场负责人并加强现场施工的质量、安全监管； h) 开展各类隐患和风险管理，督促落实整改措施，消除事故隐患； i) 制定维修部相关应急预案；组织开展各类应急演练； j) 开展各类安全教育、专题培训及安全类规章制度学习，包含但不仅限于此； k) 遇有安全与生产发生冲突时，必须保证员工人身安全的情况下，完成生产任务，调整生产计划，并与安全部门共同解决安全问题； l) 随时做好车辆紧急救援的准备工作，并对事故救援设备做好日常维护保养工作。
A. 质量安全部
B. 纪律检查室
C. 轨交消防
D. 人力资源部
解析：质量安全部协同其他部门对禁烟工作，进行定期或不定期的抽查。
A. 电能
B. 热能
C. 动能
D. 势能
解析：地铁列车启动过程是将电能转化为机械能的过程。
解析：检查所有箱体外观时需要检查安全警示标志无丢失。
解析：旁路开关
A. 按照标准执行
B. 接头牢固
C. 绝缘良好
D. 保险装置合格、正常并具备良好的接地
E. 接地电阻应按照电气施工要求测试
解析：电器设备负荷应按照标准执行，接头牢固，绝缘良好，保险装置合格、正常并具备良好的接地， 接地电阻应按照电气施工要求测试。
A. 1500VDC
B. 380VAC
C. 110VDC
D. 3000VDC
解析：列车负载设备供电电压等级通常为110VDC。
A. 心盘集中承载
B. 心盘部分承载
C. 非心盘承载
D. 空簧承载
解析：城市轨道交通转向架按照中央悬挂装置中的载荷传递方式分类，错误的是空簧承载
A. 总成
B. 牵引杆
C. 压溃管
D. 缓冲器介质
解析：压溃管缓冲器主要包含总成、牵引杆、压溃管
A. 列车过检日期
B. 列车号
C. 车厢号
D. 轮对尺寸预警数量
解析：轨旁综合检测系统的线路状态界面中，单列车界面不能显示车厢号信息。
A. 只能向前
B. 只能向后
C. 既可向前、可向后
D. 不确定方向
解析：若将主控制器选择为ATC自动驾驶模式时，列车运行方向只能向前。
