答案：A
解析：禁止动火作业部门、委外单位及其相关人员从事下列行为： a) 不按分级管控原则审核或越级批准动火作业申请； b) 伪造或者更改操作资格证书、审核意见书； c) 在地下建（构）筑物内使用丙烷等液化石油气体； d) 指使、强令或者放任作业人员违反操作规程或者管控原则实施动火作业； e) 违反操作规程及管控原则实施动火作业或者安全监护； f) 隐瞒或者不及时处理动火现场事故隐患； g) 法律、法规规定的其他禁止行为。
答案：A
解析：禁止动火作业部门、委外单位及其相关人员从事下列行为： a) 不按分级管控原则审核或越级批准动火作业申请； b) 伪造或者更改操作资格证书、审核意见书； c) 在地下建（构）筑物内使用丙烷等液化石油气体； d) 指使、强令或者放任作业人员违反操作规程或者管控原则实施动火作业； e) 违反操作规程及管控原则实施动火作业或者安全监护； f) 隐瞒或者不及时处理动火现场事故隐患； g) 法律、法规规定的其他禁止行为。
A. 三个月
B. 半年
C. 一年
D. 三年
解析：安全带从产品制造完成之日开始计算，以使用说明书中标注的有效期限为准；若使用说明书中未标注有效期的，使用有效期限最高不超过三年。
A. 压缩机故障
B. 冷凝风机故障
C. 干燥过滤器堵塞
D. 温度传感器故障
E. 通风风机故障
解析：如果空调系统出现异声故障，可能导致该现象的原因有压缩机故障、冷凝风机故障、通风风机故障
解析：数字报站采用三种操作模式：全自动报站、半自动报站、手动报站模式。全自动报站根据ATC信号车辆自动报站，半自动报站需司机手动选择起点站和终点站，当上述报站有偏差时，可手动选择HMI显示屏进行手动报站。全自动报站根据ATC信号车辆自动报站，半自动报站需司机手动选择起点站和终点站，当上述报站有偏差时，可手动选择HMI显示屏进行手动报站。
A. 交叉
B. 扩展
C. 并网
D. 分段
解析：在夏、冬两季，当单个辅助逆变器故障时，辅助供电系统的并网供电模式仍可通过其余辅助逆变器的容量确保所有空调系统的完好运行，使乘客的乘坐舒适性得到进一步的保证。
A. 弹簧
B. 顶杆
C. 气缸
D. 凸轮盘
解析：对中装置中弹簧受限定的力的作用，以将解钩车钩与车辆纵轴维持在一条线上，并在规定的对中角度内将车钩重新对中。
A. 个人物品
B. 易燃易爆物
C. 重要资料
D. 任何物品
解析：电器设备、开关箱线路附近划定黄色区域，不应堆放易燃易爆物并定期检查、排除隐患。
解析：点巡检系统能通过扫RFID开始作业。
解析：空簧表面有一处4mm长裂纹，深度小于1mm，但没有漏气仍可继续使用。
A. 升弓风缸
B. 气制动控制单元
C. 空压机
D. 单元制动机
解析：上海轨道交通车辆的空气制动系统包括气制动控制单元、空压机、单元制动机等部件。
解析：使用数字万用表时，不可以用二极管档位测量带电导线之间是否导通。
