答案：B
解析：点巡检系统不能通过扫二维码开始作业。
答案：B
解析：点巡检系统不能通过扫二维码开始作业。
A. 供地铁列车车辆编组
B. 车辆连挂及气路或电路连接
C. 使车辆彼此之间保持一定的距离
D. 传递和缓冲列车在运行中或在调车时所产生的牵引力或冲击力
解析：车钩缓冲装置的作用是：供地铁列车车辆编组车辆、连挂及气路或电路连接、使车辆彼此之间保持一定的距离、传递和缓冲列车在运行中或在调车时所产生的牵引力或冲击力
A. 确认表笔插入正确的插孔
B. 选择合适的量程
C. 确保测量时电路断电
D. 读数时避免接触表笔金属部分
解析：在使用数字万用表测量电压时，需要注意确认表笔插入正确的插孔、选择合适的量程
A. 踏面制动
B. 盘形制动
C. 电阻制动
D. 再生制动
解析：制动时通过制动夹钳夹紧制动盘的方式，使闸片与制动盘间产生摩擦，使列车的动能变成热能逸散到大气中去，并产生制动力的制动方式是盘形制动。
A. KLIP
B. RIOM
C. DXMe
D. AXMe
解析：车辆综合线路图中庞巴迪车型模拟量输入输出模块的字母缩写是AXMe。
解析：断路器有辅助触点。
解析：无人驾驶线路正线应急处置手册不是流程化应急处置手册
A. A车或TC车
B. B车或MP车
C. C车或M车
D. 每节车
解析：全自动车钩一般设置在A车或TC车。
A. 三个月
B. 半年
C. 一年
D. 三年
解析：安全器具中接地棒、接地线及高压验电器应自检测日期起开始计算，使用期限为一年。
解析：5.3.1 风险点等级评价的主要是依据国内外轨道交通行业曾发生过的运营事故、事件及电动列车技术规范和标准，识别电动列车存在的风险，分析各种风险发生的可能性（概率）及严重程度（损失量）根据风险等级判定方法（R=ƒc，R：风险等级，ƒ：发生概率，c：严重程度）进行风险评判。可分为四个等级，详见表 A.2、表 A.3、表 A.4。 5.3.2 风险点最高等级原则上不超过所属风险项等级，若风险点等级确已超过所属风险项等级，应将所属风险项等级提升该风险点相同的等级进行管控。
解析：进行接触网断送电操作时，应遵循“双人操作”（一人操作、一人监护）的原则，并且应按照集团管理文件《上海轨道交通检修施工管理规定》、《接触网断送电安全操作流程》（见附录 B）来进行接触网断送电操作。
