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集团公司“加强基础、提升能力”岗位知识清单
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集团公司“加强基础、提升能力”岗位知识清单
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IOR具备批量确认故障的功能。( )

答案:A

解析:IOR具备批量确认故障的功能。

集团公司“加强基础、提升能力”岗位知识清单
下列选项中,( )不是EP2002制动系统的阀类部件。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00192ef5-ff23-6dfd-c0f6-b63fe774ea00.html
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三轨受流器的受流方式是( ) 。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00192ef5-ff22-93fc-c0f6-b63fe774ea00.html
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2014年6月1日起实施的车辆分公司《动用明火作业管理规定》中指出,没有合同的应签订安全告知书,应注意动火作业要求,无需派员现场监督动火作业过程。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00192ef5-ff1f-d176-c0f6-b63fe774ea00.html
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下列有关转向架一系悬挂的描述,错误的是( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00192ef5-ff24-e9a9-c0f6-b63fe774ea00.html
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列车必须所有高速路器均闭合时方可动车( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00192ef5-ff25-1fcc-c0f6-b63fe774ea00.html
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列车蓄电池电压一般低于()V会自动收车。
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车辆综合线路图能充分表达电气设备和电器的用途、作用和工作原理。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00192ef5-ff22-6874-c0f6-b63fe774ea00.html
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可视化系统可以查看人员违规记录。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00192ef5-ff21-1f1b-c0f6-b63fe774ea00.html
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根据正线运营保障任务、运营生产实际状态和已发生的突发运营事件可能对路网和线路运营安全造成的危害和影响、人员伤亡数量、预判发生运营中断的时间及事件类型,预警等级从低到高依次划分为五级、四级、三级、二级、一级。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00192ef5-ff25-71d3-c0f6-b63fe774ea00.html
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2023年12月1日起实施的《车辆分公司运营安全风险分级管控和隐患排查治理双预防管理实施细则》中指出,排查类型主要包括( )、综合或季节性隐患排查和企业各级负责人履职检查等。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00192ef5-ff25-67d1-c0f6-b63fe774ea00.html
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题目内容
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判断题
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集团公司“加强基础、提升能力”岗位知识清单

IOR具备批量确认故障的功能。( )

答案:A

解析:IOR具备批量确认故障的功能。

集团公司“加强基础、提升能力”岗位知识清单
相关题目
下列选项中,( )不是EP2002制动系统的阀类部件。

A. 网关阀

B. RIO阀

C. 智能阀

D. 缓解阀

解析:缓解阀不是EP2002制动系统的阀类部件。

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三轨受流器的受流方式是( ) 。

A. 上部受流

B. 下部受流

C. 侧部受流

解析:三轨受流器的受流方式是下部受流。

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2014年6月1日起实施的车辆分公司《动用明火作业管理规定》中指出,没有合同的应签订安全告知书,应注意动火作业要求,无需派员现场监督动火作业过程。

解析:没有合同的应签订安全告知书,并派员现场监督动火作业过程。

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下列有关转向架一系悬挂的描述,错误的是( )。

A. 传递车轮的重量

B. 传递牵引力

C. 传递制动力

D. 安装在轮对和转向架构架之间

解析:下列有关转向架一系悬挂的描述,错误的是传递车轮的重量。

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列车必须所有高速路器均闭合时方可动车( )。

解析:列车只要有一个高速路器均闭合时方可动车

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列车蓄电池电压一般低于()V会自动收车。

A. 82

B. 84

C. 80

D. 75

解析:列车蓄电池电压一般低于84V会自动收车。

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车辆综合线路图能充分表达电气设备和电器的用途、作用和工作原理。( )

解析:车辆综合线路图能充分表达电气设备和电器的用途、作用和工作原理。

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可视化系统可以查看人员违规记录。( )

解析:可视化系统可以查看人员违规记录。

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根据正线运营保障任务、运营生产实际状态和已发生的突发运营事件可能对路网和线路运营安全造成的危害和影响、人员伤亡数量、预判发生运营中断的时间及事件类型,预警等级从低到高依次划分为五级、四级、三级、二级、一级。

解析:根据正线运营保障任务、运营生产实际状态和已发生的突发运营事件可能对路网和线路运营安全造成的危害和影响、人员伤亡数量、预判发生运营中断的时间及事件类型,预警等级从低到高依次划分为五级、四级、三级、二级、一级。

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2023年12月1日起实施的《车辆分公司运营安全风险分级管控和隐患排查治理双预防管理实施细则》中指出,排查类型主要包括( )、综合或季节性隐患排查和企业各级负责人履职检查等。

A. 日常隐患排查

B. 专项排查

C. 节假日排查

D. 上级检查

解析:排查类型主要包括日常隐患排查、综合或季节性隐患排查和企业各级负责人履职检查等,若有相应管理规定特别规定的,适用其隐患排查形式要求。此外,均按本细则要求执行。

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