A、 1
B、 3
C、 4
D、 5
答案：C
解析：电动列车受电弓的滑板数量一般为2根或4根。
A、 1
B、 3
C、 4
D、 5
答案：C
解析：电动列车受电弓的滑板数量一般为2根或4根。
A. 液压油
B. 油缸
C. 活塞
D. 密封装置
E. 摩擦装置
解析：转向架液压减振器由液压油、油缸、活塞、密封装置、贮油筒、进油阀等组成。
A. 脚踏泵
B. 辅助空压机
C. 电磁阀
D. 手动升弓摇杆
解析：电磁阀不属于受电弓应急升弓设备
解析：5.3.1 风险点等级评价的主要是依据国内外轨道交通行业曾发生过的运营事故、事件及电动列车技术规范和标准，识别电动列车存在的风险，分析各种风险发生的可能性（概率）及严重程度（损失量）根据风险等级判定方法（R=ƒc，R：风险等级，ƒ：发生概率，c：严重程度）进行风险评判。可分为四个等级，详见表 A.2、表 A.3、表 A.4。 5.3.2 风险点最高等级原则上不超过所属风险项等级，若风险点等级确已超过所属风险项等级，应将所属风险项等级提升该风险点相同的等级进行管控。
A. 220AC
B. 380AC
C. 110DC
D. 650DC
解析：城市轨道交通列车空调系统中的压缩机电机使用380AC等级的电压。
A. 心盘座
B. 构架
C. 牵引电机
D. 齿轮箱
解析：转向架一系垂向液压减振器安装在轴箱和构架之间。
A. 耐压试验
B. 介电强度试验
C. 通风量试验
D. 淋雨试验
E. 冲击振动试验
解析：城市轨道交通车辆空调机组的验收实验项目包括耐压试验、介电强度试验、通风量试验、淋雨试验
A. 受电弓的静特性
B. 受电弓的动特性
C. 受电弓上下运动的速度
D. 受电弓上下运动的惯性力
E. 车辆运动的速度
解析：电动列车受电弓的接触压力与受电弓的静特性、受电弓的动特性有关。
A. 长度
B. 电流
C. 缝隙宽度
D. 重量
解析：塞尺主要用于测量缝隙宽度
解析：智能工具箱中借出的工具需要归还。
解析：安全生产红线内容如下： a) 安全生产弄虚作假； b) 安全风险管控不力； c) 违反安全规章指挥； d) 违反安全规章作业。
