37482)25T型客车单相逆变器逆变驱动采用SPWM波驱动方式，逆变环节把中间直流环节电压逆变成稳定的单相交流( )电压。(1.0分)

A. 制动缸

B. 工作风缸

C. 副风缸

D. 滑阀室

A. 螺杆一次最大伸长量

B. 螺杆一次最大缩短量

C. 外体直径

D. 最大调整长度

A. Q7

B. Q8

C. Q9

D. Q10

A. 出站信号机和进行信号

B. 调度命令

C. 路票

D. 出站信号机的进行信号和调度命令

A. 允许盒内加不超过10mm的厚钢垫板

B. 必须更换环簧

C. 允许在盒内加10～20mm厚钢垫板簧

D. 必须更换圆弹簧

A. “运行参数”

B. “空调控制”

C. “逆变电源”

D. “当前故障”

A. 关闭列车通储风缸的塞门

B. 关闭总风管通储风缸的塞门

C. 打开副风缸通储风缸的塞门

D. 按A、B、C顺序做

A. 铁路局

B. 铁道部

C. 工务部门

D. 规划局

A. 10min

B. 20min

C. 30min

D. 40min