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资格性培训-技能鉴定资格-专用知识

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资格性培训-技能鉴定资格-专用知识

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37590)TKDT型兼容供电客车电气控制柜监视全列其它车厢状态、控制全列其它车厢方法之一：在“全列监视”画面，按下( )调出“全列控制”画面。

A、 “全列监控”

B、 “全列控制”

C、 “回主画面”

D、 “发送命令”

答案：B

资格性培训-技能鉴定资格-专用知识

37762)209T钢板压制弹簧托梁检修，其腐蚀深度超过( )时报废。(1.0分)

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38200)104型制动机车辆在施行紧急制动后，须等待（）后再充风缓解。(1.0分)

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37986)国家对严重危及生产安全的工艺、设备实行( ) 。(1.0分)

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38229)轮对和车轴磁粉探伤机应符合以下技术指标：周向额定磁化电流至少应达到（），并连续可调。

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7847)列车火灾，未构成一般B类以上事故列为( )。

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LED数码管是将若干个发光二极管按一定图形组织在一起的显示器件。应用较多的是七段数码管，分为共阴极数码管和共阳极数码管两种。

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37492)SAB WABCO电子防滑器功能代码信息95／10表示：轴( )电磁阀硬件监控系统起动。(1.0分)

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)“KAX-1客车行车安全监测诊断系统”车厢网络系统由四个功能级监测诊断子系统，一个显示节点和车厢网关通过LONWORKS车厢总线组成车厢级网络系统。各功能级子系统诊断报告与过程数据，通过车厢网关和列车总线传送给列车级主机（列车网络管理器）。

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37793)单元制动缸夹钳杠杆装置制动时，制动缸活塞杆首先带动的是（）。(1.0分)

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38265)客车空气弹簧差压阀试验时，要求两侧的空气弹簧压力差不得超过（）。 (1.0分)

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资格性培训-技能鉴定资格-专用知识

37590)TKDT型兼容供电客车电气控制柜监视全列其它车厢状态、控制全列其它车厢方法之一：在“全列监视”画面，按下( )调出“全列控制”画面。

A、 “全列监控”

B、 “全列控制”

C、 “回主画面”

D、 “发送命令”

答案：B

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B. 45%

C. 50%

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A. 10s

B. 15s

C. 20s

D. 25s

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37986)国家对严重危及生产安全的工艺、设备实行( ) 。(1.0分)

A. 招标

B. 特批制度

C. 准入制度

D. 淘汰制度

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38229)轮对和车轴磁粉探伤机应符合以下技术指标：周向额定磁化电流至少应达到（），并连续可调。

A. 3000A

B. 4000A

C. 5000A

D. 6000A

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7847)列车火灾，未构成一般B类以上事故列为( )。

A. 一般A类事故

B. 一般B类事故

C. 一般C类事故

D. 一般D类事故

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LED数码管是将若干个发光二极管按一定图形组织在一起的显示器件。应用较多的是七段数码管，分为共阴极数码管和共阳极数码管两种。

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37492)SAB WABCO电子防滑器功能代码信息95／10表示：轴( )电磁阀硬件监控系统起动。(1.0分)

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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37793)单元制动缸夹钳杠杆装置制动时，制动缸活塞杆首先带动的是（）。(1.0分)

A. 前杠杆

B. 后杠杆

C. 拉杆

D. 夹钳机构

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38265)客车空气弹簧差压阀试验时，要求两侧的空气弹簧压力差不得超过（）。 (1.0分)

A. 150kPa

B. 190kPa

C. 150±20kPa

D. 190±20kPa

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