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资格性培训-技能鉴定资格-专用知识

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资格性培训-技能鉴定资格-专用知识

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37712)车辆实行定期检修，并逐步扩大实施状态修、换件修和主要零部件的专业化集中修。客车和特种用途车修程按走行公里进行检修，最高运行速度超过120 km/h的客车分为( )。(1.0分)

A、厂修、辅修、临修

B、 A1修、A2修、A3修、A4修

C、 A1修、A2修、A3修

D、厂修、段修、辅修

答案：B

资格性培训-技能鉴定资格-专用知识

客车辅修每6个月进行一次。

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退火的目的是降低淬火钢的脆性，消除或减小工件淬火的内应力，稳定内部组织。

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37521)25K 型空调客车照明控制箱操作方法之一: 照明转换开关置关闭位，照明灯无电熄灭，KA置半灯1位时，通过台、走廊、乘务员室、配电室、洗脸间、厕所等处灯亮，客室8支( )荧光灯亮，本工作位适于深夜行车使用。(1.0分)

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37778)缓冲器在压缩过程中,有一部分能量被阻尼所消耗,所消耗部分的能量之比称（）。(1.0分)

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37368)TK981型应急电源应急控制时整流器优先:整流器比电池和充电机可靠性高，因此在列车正常发电时，应首先由整流器向( )等用电设备供电。(1.0分)

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37506)25G或25K型列车发电车停止供电，个别车981型应急电源无输出的处理方法之一：若电池电压低于过放保护值时，可用一段电线将线排电池正线端子（( )号端子）与RD6后部前端相连，可暂时短时间供电。(1.0分)

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37667)临时换挂、加挂客车，铁路局客运调度员应于列车出发前( )通知车辆调度员，由库列检、客列检按规定检修车辆。(1.0分)

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全列采用双管供风的旅客列车途中因故改为单管供风后，不再恢复双管供风，直至终到站。

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38277)高度调整阀 ( )以硅油作为阻尼介质，这样一方面可减少高度调整阀的误动作，另一方面可起到节省压缩空气的作用(1.0分)

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38233)车辆气路控制箱的（）故障，可能使车辆发生自然缓解。(1.0分)

题目内容

(

单选题

)

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资格性培训-技能鉴定资格-专用知识

37712)车辆实行定期检修，并逐步扩大实施状态修、换件修和主要零部件的专业化集中修。客车和特种用途车修程按走行公里进行检修，最高运行速度超过120 km/h的客车分为( )。(1.0分)

A、厂修、辅修、临修

B、 A1修、A2修、A3修、A4修

C、 A1修、A2修、A3修

D、厂修、段修、辅修

答案：B

相关题目

客车辅修每6个月进行一次。

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退火的目的是降低淬火钢的脆性，消除或减小工件淬火的内应力，稳定内部组织。

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A. 15W

B. 20W

C. 30W

D. 40W

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37778)缓冲器在压缩过程中,有一部分能量被阻尼所消耗,所消耗部分的能量之比称（）。(1.0分)

A. 缓冲器的行程

B. 缓冲器的能量吸收率

C. 缓冲器的容量

D. 缓冲器的能量最大阻抗力

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37368)TK981型应急电源应急控制时整流器优先:整流器比电池和充电机可靠性高，因此在列车正常发电时，应首先由整流器向( )等用电设备供电。(1.0分)

A. 轴温报警器

B. 烟火报警器

C. 电子防滑器

D. 行车安全监控

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A. 5

B. 6

C. 7

D. 8

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37667)临时换挂、加挂客车，铁路局客运调度员应于列车出发前( )通知车辆调度员，由库列检、客列检按规定检修车辆。(1.0分)

A. 2 h

B. 4 h

C. 6 h

D. 8 h

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全列采用双管供风的旅客列车途中因故改为单管供风后，不再恢复双管供风，直至终到站。

点击查看答案

38277)高度调整阀 ( )以硅油作为阻尼介质，这样一方面可减少高度调整阀的误动作，另一方面可起到节省压缩空气的作用(1.0分)

A. 单向阀

B. 进气阀

C. 排气阀

D. 延迟机构

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38233)车辆气路控制箱的（）故障，可能使车辆发生自然缓解。(1.0分)

A. 球阀有漏泄

B. 止回阀5或止回阀6逆流

C. 过滤器堵塞

D. 过滤器有漏泄

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37712)车辆实行定期检修， 并逐步扩大实施状态修、 换件修和主要零部件的专业化集中修。客车和特种用途车修程按走行公里进行检修，最高运行速度超过120 km/h的客车分为( )。(1.0分)

37712)车辆实行定期检修，并逐步扩大实施状态修、换件修和主要零部件的专业化集中修。客车和特种用途车修程按走行公里进行检修，最高运行速度超过120 km/h的客车分为( )。(1.0分)