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资格性培训-技能鉴定资格-专用知识
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资格性培训-技能鉴定资格-专用知识
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37740)高度调整阀检修时,硅油须( )。(1.0分)

A、 保持原状

B、 缺少时添加

C、 适当补充

D、 全部更新

答案:D

资格性培训-技能鉴定资格-专用知识
37528)RFD-30 48V 直流无刷电机风扇安装及使用方法之一:将风扇电源引线分极性(红色线为正极,黑色线为负极)接入顶板上的笼式( )上。(1.0分)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001964f0-9b24-bb1e-c0c3-3f86db6f6300.html
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38202)钩耳孔及钩舌锁孔磨耗过限须镶3~6mm厚、表面硬度为( )的衬套。(1.0分)
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车轴横裂纹是指与车轴中心线垂直的裂纹和与车轴中心线成45°以上夹角的斜裂纹。
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37673)列车司机在列车运行中,应做到:列车在出发前输入监控装置有关数据;按规定对列车制动机进行机能试验,在制动保压状态下列车制动主管的压力1 min内漏泄不得超过( ),确认列尾装置作用良好。
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37818)制动时,列车管内的空气波速一般为( )左右。(1.0分)
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快速客车A3修时橡胶风挡胶囊老化或破损超过300mm者更换。
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37452)车载安全监测诊断系统为( )级层次网络结构的LONWORKS列车通信网络系统。由连接同一列车上不同车厢的列车网络(列车总线)TBUS和连接同一车厢内不同功能级监测诊断子系统的车厢网(车厢总线)VBUS所组成。(1.0分)
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列车运行途中缓解电磁阀关闭不严,造成自然缓解时,可关门排风,将该电磁阀反装,切断缓解风缸与列车管的通路,然后开门通风,恢复运行。
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装有F8型分配阀的车辆,如果制动缸产生漏泄,可以重新向制动缸补气,直到恢复漏泄前的制动缸压力。(
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001964f0-9b2c-770b-c0c3-3f86db6f6300.html
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37859)CW-2C型转向架落车后要求同一转向架四角高度之差不大于( )。(1.0分)
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单选题
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资格性培训-技能鉴定资格-专用知识

37740)高度调整阀检修时,硅油须( )。(1.0分)

A、 保持原状

B、 缺少时添加

C、 适当补充

D、 全部更新

答案:D

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相关题目
37528)RFD-30 48V 直流无刷电机风扇安装及使用方法之一:将风扇电源引线分极性(红色线为正极,黑色线为负极)接入顶板上的笼式( )上。(1.0分)

A. 线排

B. 端子

C. 接线柱

D. 插座

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38202)钩耳孔及钩舌锁孔磨耗过限须镶3~6mm厚、表面硬度为( )的衬套。(1.0分)

A. 32~38HRC

B. 34~42HRC

C. 38~50HRC

D. 48~58HRC

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车轴横裂纹是指与车轴中心线垂直的裂纹和与车轴中心线成45°以上夹角的斜裂纹。
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37673)列车司机在列车运行中,应做到:列车在出发前输入监控装置有关数据;按规定对列车制动机进行机能试验,在制动保压状态下列车制动主管的压力1 min内漏泄不得超过( ),确认列尾装置作用良好。

A. 10kPa

B. 15kPa

C. 20kPa

D. 30kPa

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37818)制动时,列车管内的空气波速一般为( )左右。(1.0分)

A. 320~330 m/s

B. 300~320 m/s

C. 330~340 m/s

D. 330~350 m/s

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001964f0-9b27-1056-c0c3-3f86db6f6300.html
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快速客车A3修时橡胶风挡胶囊老化或破损超过300mm者更换。
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37452)车载安全监测诊断系统为( )级层次网络结构的LONWORKS列车通信网络系统。由连接同一列车上不同车厢的列车网络(列车总线)TBUS和连接同一车厢内不同功能级监测诊断子系统的车厢网(车厢总线)VBUS所组成。(1.0分)

A. 一

B. 二

C. 三

D. 四

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列车运行途中缓解电磁阀关闭不严,造成自然缓解时,可关门排风,将该电磁阀反装,切断缓解风缸与列车管的通路,然后开门通风,恢复运行。
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装有F8型分配阀的车辆,如果制动缸产生漏泄,可以重新向制动缸补气,直到恢复漏泄前的制动缸压力。(
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37859)CW-2C型转向架落车后要求同一转向架四角高度之差不大于( )。(1.0分)

A. 3mm

B. 4mm

C. 5mm

D. 6mm

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