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资格性培训-技能鉴定资格-专用知识
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38110)共射极放大电路的直流负载线的倾斜程度仅由( )来决定。(1.0分)

A、 Ec

B、 Rb

C、 Rfz

D、 Rc

答案:D

资格性培训-技能鉴定资格-专用知识
37685)普通客车车轮直径之差运用限度规定:同一转向架不得大于( )。(1.0分)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001964f0-9b25-e76c-c0c3-3f86db6f6300.html
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38256)当车辆通过曲线时,车辆的各部分将产生向外甩的作用力,即( )。(1.0分)
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37595)道德具有独特的( )。(1.0分)
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37932)客车A1级检修质量对规办法规定:软管鼓泡每件扣( )。(1.0分)
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7416)客车空调机组的车内空气温度调节过程:车内的循环空气及由新风道引入的新鲜空气,由机组的通风机吸入,在( )前混合,通过蒸发器得以冷却,并由机组端部出风口送入车顶通风道各格栅,向车内吹出冷风,使车室内的温度下降。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001964f0-9b23-e2ab-c0c3-3f86db6f6300.html
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37562) KZS/M-I型集中式轴温报警器任意一台仪器轴温显示状态下,如按下“▼”或“▲”键能够显示查阅全列车网络中任意一节车厢的( )路轴温和环温。(1.0分)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001964f0-9b24-fb8a-c0c3-3f86db6f6300.html
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37455)车载安全监测诊断系统的车厢级不能诊断或诊断条件不充分的则通过列车级综合诊断来实现(如关门车、折角塞门关闭、( )状态等)。(1.0分)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001964f0-9b24-2acb-c0c3-3f86db6f6300.html
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37805)209T转向架摇枕检修时,其上平面、侧面横裂纹不超过裂纹处周长( )时焊修。(1.0分)
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38186)缓冲器受力压缩时,内外弹簧相互挤压,并沿其锥面滑动摩擦易产生( )故障。
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客车空调机组的制冷系统的工作过程由压缩机压缩成高温高压的R22蒸气,进入风冷冷凝器,冷凝成常温高压的液体,进入毛细管节流降压,变成低温低压的气液混合氟利昂,然后进入蒸发器,吸收流过蒸发器的空气的热量,蒸发成低温低压的蒸气,再经过气液分离器,被压缩机吸入,完成一个制冷循环。压缩机不断工作,达到连续制冷的效果。
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38110)共射极放大电路的直流负载线的倾斜程度仅由( )来决定。(1.0分)

A、 Ec

B、 Rb

C、 Rfz

D、 Rc

答案:D

资格性培训-技能鉴定资格-专用知识
相关题目
37685)普通客车车轮直径之差运用限度规定:同一转向架不得大于( )。(1.0分)

A. 10mm

B. 15mm

C. 20mm

D. 25mm

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38256)当车辆通过曲线时,车辆的各部分将产生向外甩的作用力,即( )。(1.0分)

A. 冲击力

B. 扭曲力

C. 惯性力

D. 离心力

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37595)道德具有独特的( )。(1.0分)

A. 多层次性

B. 不稳定性

C. 社会性

D. 不平衡性

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37932)客车A1级检修质量对规办法规定:软管鼓泡每件扣( )。(1.0分)

A. 15分

B. 10分

C. 5分

D. 2分

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7416)客车空调机组的车内空气温度调节过程:车内的循环空气及由新风道引入的新鲜空气,由机组的通风机吸入,在( )前混合,通过蒸发器得以冷却,并由机组端部出风口送入车顶通风道各格栅,向车内吹出冷风,使车室内的温度下降。

A. 蒸发器

B. 气液分离器

C. 干燥过滤器

D. 冷凝器

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37562) KZS/M-I型集中式轴温报警器任意一台仪器轴温显示状态下,如按下“▼”或“▲”键能够显示查阅全列车网络中任意一节车厢的( )路轴温和环温。(1.0分)

A. 2

B. 4

C. 6

D. 8

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001964f0-9b24-fb8a-c0c3-3f86db6f6300.html
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37455)车载安全监测诊断系统的车厢级不能诊断或诊断条件不充分的则通过列车级综合诊断来实现(如关门车、折角塞门关闭、( )状态等)。(1.0分)

A. 制动

B. 缓解

C. 车体

D. 转向架

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37805)209T转向架摇枕检修时,其上平面、侧面横裂纹不超过裂纹处周长( )时焊修。(1.0分)

A. 1∕6

B. 1∕5

C. 1∕4

D. 1∕3

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001964f0-9b26-f6ef-c0c3-3f86db6f6300.html
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38186)缓冲器受力压缩时,内外弹簧相互挤压,并沿其锥面滑动摩擦易产生( )故障。

A. 环弹簧的裂纹及塑性变形

B. 环弹簧锥面的磨耗

C. 环弹簧“咬死”

D. 圆弹簧衰弱、裂损

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客车空调机组的制冷系统的工作过程由压缩机压缩成高温高压的R22蒸气,进入风冷冷凝器,冷凝成常温高压的液体,进入毛细管节流降压,变成低温低压的气液混合氟利昂,然后进入蒸发器,吸收流过蒸发器的空气的热量,蒸发成低温低压的蒸气,再经过气液分离器,被压缩机吸入,完成一个制冷循环。压缩机不断工作,达到连续制冷的效果。
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