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资格性培训-技能鉴定资格-专用知识
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资格性培训-技能鉴定资格-专用知识
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38165)文档常用的保存方法有( )。(1.0分)

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D、 A、B、C的综合

答案:D

资格性培训-技能鉴定资格-专用知识
37681)驾驶机车、动车组、动车、自轮运转特种设备的人员,必须持有( )颁发的驾驶证。(1.0分)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001964f0-9b25-dfbd-c0c3-3f86db6f6300.html
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38240)运用客车圆开口销磨耗超过原直径( )时更换。(1.0分)
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38255)中、侧梁垂直弯曲超过200mm或横向弯曲超过( )。(1.0分)
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BSP青藏车装窗时,要求气囊中气压低于0.75个大气压。
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37344)KSQ系列沸腾翻水式电热开水器工作原理之一:当开水器的水源和电源分别接好以后,来自客车水箱里的冷水就通过( )、浮子供水阀进入开水器的加热腔,浮子供水阀和冷水缺水保护器内各自的浮球随水位而上升。(1.0分)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001964f0-9b23-5593-c0c3-3f86db6f6300.html
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)“KAX-1客车行车安全监测诊断系统”车厢网络系统由四个功能级监测诊断子系统,一个显示节点和车厢网关通过LONWORKS车厢总线组成车厢级网络系统。各功能级子系统诊断报告与过程数据,通过车厢网关和列车总线传送给列车级主机(列车网络管理器)。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001964f0-9b2c-e34e-c0c3-3f86db6f6300.html
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37743)LV型高度调整阀的动作延迟时间试验标准为( )。 (1.0分)
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37722)( )应配合外属列车做好加油、供电、排污等工作。(1.0分)
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有下列情形之一,未构成一般C类以上事故的,为一般D类事故:行车设备故障耽误本列客运列车2小时 以上。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001964f0-9b2b-2f7a-c0c3-3f86db6f6300.html
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分配阀主活塞胀圈周围漏泄,不能使车辆产生缓解不良故障。
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资格性培训-技能鉴定资格-专用知识

38165)文档常用的保存方法有( )。(1.0分)

A、 单击“文件”菜单中的“保存”命令

B、 单击工具栏上的保存按钮

C、 按【Ctrl+S】组合键

D、 A、B、C的综合

答案:D

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相关题目
37681)驾驶机车、动车组、动车、自轮运转特种设备的人员,必须持有( )颁发的驾驶证。(1.0分)

A. 驾校

B. 单位

C. 路局

D. 铁道部

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38240)运用客车圆开口销磨耗超过原直径( )时更换。(1.0分)

A. 1/4

B. 1/5

C. 2/5

D. 3/5

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38255)中、侧梁垂直弯曲超过200mm或横向弯曲超过( )。(1.0分)

A. 50mm

B. 75mm

C. 100mm

D. 125mm

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BSP青藏车装窗时,要求气囊中气压低于0.75个大气压。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001964f0-9b2d-23e0-c0c3-3f86db6f6300.html
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37344)KSQ系列沸腾翻水式电热开水器工作原理之一:当开水器的水源和电源分别接好以后,来自客车水箱里的冷水就通过( )、浮子供水阀进入开水器的加热腔,浮子供水阀和冷水缺水保护器内各自的浮球随水位而上升。(1.0分)

A. 冷水缺水保护器

B. 开水满水保护器

C. 磁化过滤器

D. 储水腔

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)“KAX-1客车行车安全监测诊断系统”车厢网络系统由四个功能级监测诊断子系统,一个显示节点和车厢网关通过LONWORKS车厢总线组成车厢级网络系统。各功能级子系统诊断报告与过程数据,通过车厢网关和列车总线传送给列车级主机(列车网络管理器)。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001964f0-9b2c-e34e-c0c3-3f86db6f6300.html
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37743)LV型高度调整阀的动作延迟时间试验标准为( )。 (1.0分)

A. 2±1 s

B. 3±1 s

C. 4±1 s

D. 5±1 s

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001964f0-9b26-758c-c0c3-3f86db6f6300.html
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37722)( )应配合外属列车做好加油、供电、排污等工作。(1.0分)

A. 库列检

B. 客列检

C. 车辆乘务员

D. 机车司机

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有下列情形之一,未构成一般C类以上事故的,为一般D类事故:行车设备故障耽误本列客运列车2小时 以上。
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分配阀主活塞胀圈周围漏泄,不能使车辆产生缓解不良故障。
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