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资格性培训-技能鉴定资格-专用知识

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资格性培训-技能鉴定资格-专用知识

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旅客列车超员、超重造成的弹簧下沉，车钩钩差过限，由车辆乘务员处理。

答案：B

资格性培训-技能鉴定资格-专用知识

236.(37559)KZS/M-I型集中式轴温报警器通电后首先自检，全屏点亮约1 s，然后依次显示仪器电子身份号、产品型号、软件版本号，( )恒流源检测值、跟踪报警设定值，车种车号，时间，然后显示所接传感器的类型。(1.0分)

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37512)981型应急电源输出电压低的处理方法之一：检查电源箱三相电压是否正常，之后检查变压器( )初级三相电源是否缺相，如缺相检查引线是否脱落、变压器接线是否脱掉、输入接线排处是否缺相。

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更换209型转向架摇枕弹簧时，不需要拆下油压减振器。

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38248)运用客车轴身打痕、碰伤、磨伤及弹伤深度( )mm限度内将锐角消除继续使用，到限时更换车轴。(1.0分)

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37670)接近被连挂的车辆时，调车速度规定为( )。(1.0分)

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38134)运用客车严禁临时配线。确需改造的，须经( )批准。(1.0分)

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37497) MGS2型电子防滑器故障代码自动查询：显示代码“95”后，再每隔3秒显示一个故障代码，每个故障代码显示( )秒，显示所有故障代码。(1.0分)

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37750)104型制动机，列车管减压100kPa时，制动缸压力应为（）。(1.0分)

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38008)设计产品时，一般要先画出产品或部件的（）。(1.0分)

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37570)SAB WABCO防滑器系统测试完成后，如果显示器中显示“72”或“73”或“95”时，说明防滑器系统存在故障，需要按“Display” ( )按钮，进一步显示故障部位。(1.0分)

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旅客列车超员、超重造成的弹簧下沉，车钩钩差过限，由车辆乘务员处理。

答案：B

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38248)运用客车轴身打痕、碰伤、磨伤及弹伤深度( )mm限度内将锐角消除继续使用，到限时更换车轴。(1.0分)

A. ≤0.5

B. ≤1

C. ≤1.5

D. ≤2

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37670)接近被连挂的车辆时，调车速度规定为( )。(1.0分)

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B. 不超过3 km/h

C. 5 km/h

D. 不超过5 km/h

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38134)运用客车严禁临时配线。确需改造的，须经( )批准。(1.0分)

A. 铁道部

B. 车辆段

C. 铁路局

D. 车辆主管部门

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37497) MGS2型电子防滑器故障代码自动查询：显示代码“95”后，再每隔3秒显示一个故障代码，每个故障代码显示( )秒，显示所有故障代码。(1.0分)

A. 1

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37750)104型制动机，列车管减压100kPa时，制动缸压力应为（）。(1.0分)

A. 100～150kPa

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C. 230～260kPa

D. 270～300kPa

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38008)设计产品时，一般要先画出产品或部件的（）。(1.0分)

A. 零件图

B. 设备图

C. 机械图

D. 装配图

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A. (显示)

B. (测试)

C. (门控)

D. (清除)

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