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资格性培训-技能鉴定资格-专用知识
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TKDT型兼容供电客车电气控制柜系统操作供电人工转换、操作:按下主画面上的“运行参数”触摸开关进入相应供电制式的“电源参数”画面。人工强制选择电源供电回路“Ⅰ路供电”或“Ⅱ路供电”,可以按下 “控制”触摸开关,调出“电源控制” 窗口,根据触摸开关上的文字提示人工强制选择“Ⅰ路供电”或“Ⅱ路供电”。

答案:A

资格性培训-技能鉴定资格-专用知识
37362)TK981型应急电源整流器的滤波器:整流器输出采用电容滤波,其滤波电容额定工作电压不小于( )。(1.0分)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001964f0-9b23-77a8-c0c3-3f86db6f6300.html
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38254)凡自然耗损过限、腐蚀或事故破损严重,经鉴定符合下列条件之一者,可申请报废:外墙、顶板需全部分解,并须更换铁立柱达( )。(1.0分)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001964f0-9b2a-67fb-c0c3-3f86db6f6300.html
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38145)有一感抗XL为10欧的负载,接在220伏、50赫的交流电源上,如果在负载两端并联一个容抗XC为20欧的电容,则该电路的总电流将( )。(1.0分)
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37716)增压部的作用是在( )位时,提高制动缸压力,以获得更大的制动力。(1.0分)
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38194)104分配阀充气时,主阀作用部排气口漏泄是因为( )。(1.0分)
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981型应急电源合闸时,空气开关跳闸的处理方法:首先检查电源箱三相电压是否正常,之后检查变压器B2初级三相电源是否缺相,如缺相检查引线是否脱落、变压器接线是否脱掉、输入接线排处是否缺相。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001964f0-9b2c-fc90-c0c3-3f86db6f6300.html
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分配阀主活塞胀圈周围漏泄,不能使车辆产生缓解不良故障。
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爱护货物、尊重货主不是检车员的职业道德规范。
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37778)缓冲器在压缩过程中,有一部分能量被阻尼所消耗,所消耗部分的能量之比称( )。(1.0分)
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37908)库列检应对外属列车的车钩及缓冲装置、制动装置、( )和悬吊装置进行全面检查,及时消除故障;(1.0分)
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资格性培训-技能鉴定资格-专用知识

TKDT型兼容供电客车电气控制柜系统操作供电人工转换、操作:按下主画面上的“运行参数”触摸开关进入相应供电制式的“电源参数”画面。人工强制选择电源供电回路“Ⅰ路供电”或“Ⅱ路供电”,可以按下 “控制”触摸开关,调出“电源控制” 窗口,根据触摸开关上的文字提示人工强制选择“Ⅰ路供电”或“Ⅱ路供电”。

答案:A

资格性培训-技能鉴定资格-专用知识
相关题目
37362)TK981型应急电源整流器的滤波器:整流器输出采用电容滤波,其滤波电容额定工作电压不小于( )。(1.0分)

A. 50V

B. 100V

C. 150V

D. 200V

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38254)凡自然耗损过限、腐蚀或事故破损严重,经鉴定符合下列条件之一者,可申请报废:外墙、顶板需全部分解,并须更换铁立柱达( )。(1.0分)

A. 1/3

B. 2/3

C. 2/5

D. 1/4

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38145)有一感抗XL为10欧的负载,接在220伏、50赫的交流电源上,如果在负载两端并联一个容抗XC为20欧的电容,则该电路的总电流将( )。(1.0分)

A. 增大

B. 减小

C. 不变

D. 等于零

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37716)增压部的作用是在( )位时,提高制动缸压力,以获得更大的制动力。(1.0分)

A. 常用制动

B. 阶段制动

C. 制动保压

D. 紧急制动

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38194)104分配阀充气时,主阀作用部排气口漏泄是因为( )。(1.0分)

A. 充气止回阀被粘住

B. 滑阀与座接触不良

C. 主阀作用阀弹簧太弱

D. 主阀作用密封圈漏

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981型应急电源合闸时,空气开关跳闸的处理方法:首先检查电源箱三相电压是否正常,之后检查变压器B2初级三相电源是否缺相,如缺相检查引线是否脱落、变压器接线是否脱掉、输入接线排处是否缺相。
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分配阀主活塞胀圈周围漏泄,不能使车辆产生缓解不良故障。
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爱护货物、尊重货主不是检车员的职业道德规范。
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37778)缓冲器在压缩过程中,有一部分能量被阻尼所消耗,所消耗部分的能量之比称( )。(1.0分)

A. 缓冲器的行程

B. 缓冲器的能量吸收率

C. 缓冲器的容量

D. 缓冲器的能量最大阻抗力

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37908)库列检应对外属列车的车钩及缓冲装置、制动装置、( )和悬吊装置进行全面检查,及时消除故障;(1.0分)

A. 牵引拉杆

B. 摇枕

C. 轮对

D. 转向架

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