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110.铁路槽车刷洗前,应先判明车底残油品种、数量,根据欲装油晶品种,确定刷洗方法。( )

答案：A

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185.对维修或动火改造的管线,以下说法正确的是( )。

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401.某储罐内储存的油品温度工艺控制指标为60~90℃,若罐壁安装双金属温度计,则测温范围应选( )。

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28.原油、重质油品测温停留时间不少于5分钟。( )

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267.罐区常见的处理油品乳化的方法是有( )。

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316.电阻式温度计是通过测量( )的大小来确定温度高低的。

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138.下装式汽车槽车防溢油与防静电连接点安装在同一个接头上,故装车前连接上后防静电工作正常即可。( )

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89.下列选项与热负荷无关的是( )。

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180.装车时冒罐说明定量装车系统发生故障。( )

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227.疏水器不排冷凝水的原因之一是阀芯磨损。( )

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13.油罐安装呼吸阀挡板( ),吸入的气体上层浓度较低,从而减少蒸发损耗。

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110.铁路槽车刷洗前,应先判明车底残油品种、数量,根据欲装油晶品种,确定刷洗方法。( )

答案：A

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185.对维修或动火改造的管线,以下说法正确的是( )。

A. 应加上用钢板制作的盲板

B. 可加上用木板制作的盲板

C. 可用石棉垫片代替盲板

D. 只要关闭阀门

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401.某储罐内储存的油品温度工艺控制指标为60~90℃,若罐壁安装双金属温度计,则测温范围应选( )。

A. 0℃~100℃

B. 0℃~150℃

C. 0℃~200℃

D. 0℃~300℃

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28.原油、重质油品测温停留时间不少于5分钟。( )

解析：解析:原油、重质油品测温停留时间不少于15分钟。

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267.罐区常见的处理油品乳化的方法是有( )。

A. 加温破乳、添加破乳剂破乳、电化学破乳

B. 加温破乳、电化学破乳、沉降破乳

C. 沉降破乳、电化学破乳、添加破乳剂破乳

D. 加温破乳、沉降破乳、添加破乳剂破乳

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316.电阻式温度计是通过测量( )的大小来确定温度高低的。

A. 电阻值变化

B. 电阻的发热量

C. 通过电阻的电流

D. 电阻两端的电压

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138.下装式汽车槽车防溢油与防静电连接点安装在同一个接头上,故装车前连接上后防静电工作正常即可。( )

解析：解析:下装式汽车槽车防溢油与防静电连接点安装在同一个接头上,故装车前必须检查防溢油及防静电两个功能工作正常方可装车。

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89.下列选项与热负荷无关的是( )。

A. 流体的流量

B. 流体的平均比热

C. 流体的流速

D. 流体传热前后的温差

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180.装车时冒罐说明定量装车系统发生故障。( )

解析：解析:装车时冒罐可能由装车系统故障引起,也可能因为装车速度快、监护人未检查液位等造成。

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227.疏水器不排冷凝水的原因之一是阀芯磨损。( )

解析：解析:疏水器不排冷凝水的原因之一是滤网堵塞。

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13.油罐安装呼吸阀挡板( ),吸入的气体上层浓度较低,从而减少蒸发损耗。

A. 可以减轻呼吸量

B. 能降低阳光的照射

C. 可使吸入气流折向罐壁,造成内部空间油气分层

D. 可使油罐内部的气体充分挥发

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