A、 要控制
B、 不需控制
C、 无规定
D、 可控可不控
答案:A
A、 要控制
B、 不需控制
C、 无规定
D、 可控可不控
答案:A
解析:解析:船的舱容表已过检定期,会造成计量纠纷。
解析:解析:自动调节系统主要由调节对象、测量装置、调节器、调节阀四大部分组成。
A. MTBE、催化汽油、重整汽油、直馏汽油
B. 重整汽油、MTBE、催化汽油、直馏汽油
C. MTBE、重整汽油、直馏汽油、催化汽油
D. MTBE、重整汽油、催化汽油、直馏汽油
A. 臂失去平衡
B. 管线瘪压
C. 初始系统压力过高
D. 臂内有液体
A. 厂修标记
B. 辅修标记
C. 轴检标记
D. 段修标记
A. 相同油品
B. 不同油品
C. 相近油品
D. 污油
A. 全面检查管线
B. 阀门、法兰是否上好,放空阀、排凝阀关闭,
C. 与油管线相通阀门是否加有盲板
D. 放空阀、排凝阀
A. 摩擦
B. 放电
C. 电阻
D. 电核
A. 与焊接材料的成分有关
B. 与焊缝金属的结晶特点有关
C. 与焊接方式有关
D. 与含氢量有关
A. 防止设备结垢
B. 增大总传热系数
C. 减小平均温差
D. 增大传热面积