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铁路职工试题练习

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作业销令或接地线拆除后，严禁再次进入作业点进行任何与牵引供电设备有关的作业或应急处置。

答案：A

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跨越架及封网施工后应由建设单位组织设计、监理等单位验收,并经（）部门检查,方可进行后续施工。

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三开道岔的特点是同道岔相衔接的有三条线路，每副三开道岔都有两根尖轨。

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在普速铁路施工限速地段，设备管理单位进行巡查养护作业时，凭相关施工日计划在《行车设备检查登记簿》内办理巡查养护作业的登销记手续。

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各单位要按照“先防护、后作业”和“防护员不参与作业、作业者不兼职防护”的要求，制定完善作业安全防护管理制度，健全防护体系，明确防护作业标准。

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维修是指铁路（）对管辖范围内的本专业铁路营业线设备进行符合维修作业项目要求的作业。

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邻近铁路基坑施工应根据基坑长度、深度及与营业线距离等因素分别采取先支护后开挖、边开挖边支护或分段跳槽开挖等施工方法，确保基坑边坡稳定。

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施工单位在施工中必须保证道口（含平过道、人行过道含临时道口）设备、标识符合标准，并按铁路道口管理有关规定进行管理。

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利用电力机车推送车辆进入无网区或无电区进行调车作业时，要有足够数量的车辆作“隔离车”，并保证电力机车受电弓与接触网终点标或分段绝缘器之间保持（）m以上的安全距离。

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在区间线路上施工，施工作业地点距进站信号机(反方向进站信号机大于等于820 m 时, 现场防护人员应站在距施工地点（）m附近，且瞭望条件较好的地点，显示停车手信号防护。

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进网或上道前现场防护员应打开录音笔、对讲机等防护用品进行性能检查，只需与现场负责人进行联系并校对时间。

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作业销令或接地线拆除后，严禁再次进入作业点进行任何与牵引供电设备有关的作业或应急处置。

答案：A

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跨越架及封网施工后应由建设单位组织设计、监理等单位验收,并经（）部门检查,方可进行后续施工。

A. 工务

B. 电务

C. 供电

D. 车务

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三开道岔的特点是同道岔相衔接的有三条线路，每副三开道岔都有两根尖轨。

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在普速铁路施工限速地段，设备管理单位进行巡查养护作业时，凭相关施工日计划在《行车设备检查登记簿》内办理巡查养护作业的登销记手续。

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各单位要按照“先防护、后作业”和“防护员不参与作业、作业者不兼职防护”的要求，制定完善作业安全防护管理制度，健全防护体系，明确防护作业标准。

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维修是指铁路（）对管辖范围内的本专业铁路营业线设备进行符合维修作业项目要求的作业。

A. 施工单位

B. 设备管理单位

C. 行车组织单位

D. 建设管理单位

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邻近铁路基坑施工应根据基坑长度、深度及与营业线距离等因素分别采取先支护后开挖、边开挖边支护或分段跳槽开挖等施工方法，确保基坑边坡稳定。

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施工单位在施工中必须保证道口（含平过道、人行过道含临时道口）设备、标识符合标准，并按铁路道口管理有关规定进行管理。

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利用电力机车推送车辆进入无网区或无电区进行调车作业时，要有足够数量的车辆作“隔离车”，并保证电力机车受电弓与接触网终点标或分段绝缘器之间保持（）m以上的安全距离。

A. 6

B. 10

C. 8

D. 12

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在区间线路上施工，施工作业地点距进站信号机(反方向进站信号机大于等于820 m 时, 现场防护人员应站在距施工地点（）m附近，且瞭望条件较好的地点，显示停车手信号防护。

A. 20m

B. 50m

C. 100m

D. 800m

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进网或上道前现场防护员应打开录音笔、对讲机等防护用品进行性能检查，只需与现场负责人进行联系并校对时间。

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