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铁路职工试题练习

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铁路职工试题练习

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判断题

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电气化区段机车、动车、车辆车顶门及机车、车辆、自轮运转设备攀登梯子应可靠加锁。

答案：A

铁路职工试题练习

下图中（）属于停车手信号。

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定向钻进入（）时，应采用手持式探测仪对顶管埋深、走向进行复测，经确认满足设计埋深要求后方可进行穿越路基施工。

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作业结束后、（）未检查确认工作装置、检测机构锁定状态，工作装置、检测机构及安全链未锁定良好。

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路基处理车、大修列车、清筛机、道岔清筛车施工作业（包括在作业模式下走行），应设置专职工地防护员跟随大机进行防护。

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设置、撤除信号标牌属单岗作业，人员在路肩行走时标牌不得侵限，来车时可不必站立迎车。来车时必须站立迎车

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驻站联络员确认封锁前最后一趟列车通过施工地点前，必须提前向施工负责人及各工地号位防护员做好<--NRC-->，确认车次和通过时间，明确最后通过列车信息，与工地防护员做好密码确认。

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工务机械车途中停车检查时应设置现场防护员。

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普速线路允许速度 120km/h＜V＜200km/h 的线路，在移动减速信号牌外方增设带( )字的移动减速信号牌。

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严格检验检测制度，绝缘防护用品和生产用具，每（）年须送相关的供电段进行一次绝缘耐压试验。

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在地面()m以上的高处及陡坡上作业，必须戴好安全帽、系好安全带或安全绳，不准穿带钉或易溜滑的鞋。

题目内容

(

判断题

)

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铁路职工试题练习

电气化区段机车、动车、车辆车顶门及机车、车辆、自轮运转设备攀登梯子应可靠加锁。

答案：A

相关题目

下图中（）属于停车手信号。

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定向钻进入（）时，应采用手持式探测仪对顶管埋深、走向进行复测，经确认满足设计埋深要求后方可进行穿越路基施工。

A. 铁路30米范围

B. 营业线设备安全限界

C. 铁路路基坡脚线

D. 防护栅栏

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作业结束后、（）未检查确认工作装置、检测机构锁定状态，工作装置、检测机构及安全链未锁定良好。

A. 运行前

B. 运行中

C. 到达现场后

D. 运行后

解析：上海大机运用检修段安全黄线条款 6．作业结束后、运行前未检查确认工作装置、检测机构锁定状态，工作装置、检测机构及安全链未锁定良好。
解读一:《大型养路机械日常运用检查、监控作业指导书》中作业后检查明确规定，作业结束后、运行前要检查确认工作装置、检测机构锁定状态和相应的电控信号，并用摄像手电拍照确认。
解读二：《上海铁路局大型养路机械运用管理办法》（上铁工〔2016〕445号）第一百六十三条建立作业装置锁定检查、确认、报告制度，作业后，各号位确认作业装置锁定到位并报告操作位，操作位得到地面号位报告并确认锁定指示灯显示正确后报告司机；司机得到报告后揭挂“作业装置经确认已锁定”揭示牌。检查悬挂部件紧固件安全可靠，确认ZF、液压泵离合器、作业齿轮箱转换到位。

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路基处理车、大修列车、清筛机、道岔清筛车施工作业（包括在作业模式下走行），应设置专职工地防护员跟随大机进行防护。

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设置、撤除信号标牌属单岗作业，人员在路肩行走时标牌不得侵限，来车时可不必站立迎车。来车时必须站立迎车

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工务机械车途中停车检查时应设置现场防护员。

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普速线路允许速度 120km/h＜V＜200km/h 的线路，在移动减速信号牌外方增设带( )字的移动减速信号牌。

A. “W”

B. “T”

C. “J”

D. “G”