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房建系统维护跨越电气化线路的雨棚、通廊、站屋、屋盖及附属设施设备前,必须与（）签订施工安全协议

A、工务单位

B、电务单位

C、供电设备管理单位

D、车站

答案：C

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电气化铁路牵引供电设备带有高压电，禁止直接或间接与其接触，并保持安全距离。

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驻站联络员确认封锁前最后一趟列车通过施工地点前，必须提前向施工负责人及各工地号位防护员做好<--NRC-->，确认车次和通过时间，明确最后通过列车信息，与工地防护员做好密码确认。

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各单位、部门在检查或监护中发现邻近营业线施工存在问题时，应立即通知施工单位（或责任单位）进行整改，发现施工单位违章作业、安全措施不落实等危及行车安全情况时，有权停止施工并及时报上级主管部门。

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在电气化区段上,如需在同一地点将两股钢轨或钢轨接头夹板同时拆下,而又未采取可靠的连接措施时,不准电力机车、动车组进入该供电区段。

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作业门以关闭加锁为定位。作业过程中, 作业门应保持锁闭状态, 否则必须安排专人看守。

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35kV以下的电线路（包括通信线路、广播电视线路等）不得跨越普速接触网。

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施工维修作业人员上道前，应确认“三必须、二要有”制度已落实到位，否则，不得上道作业。其中“三必须”的具体内容是指（）。

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劳务派遣工和业务外包用工经培训后可担任营业线施工的施工安全防护员和带班人员等工作，但不准单独使用各类作业车辆。

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现场作业人员按安全行走路径行走时，只需做好瞭望措施即可跨越线路。

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严禁使用超过检验有效使用期的气瓶，气瓶使用时，应有防倾倒措施。

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房建系统维护跨越电气化线路的雨棚、通廊、站屋、屋盖及附属设施设备前,必须与（）签订施工安全协议

A、工务单位

B、电务单位

C、供电设备管理单位

D、车站

答案：C

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电气化铁路牵引供电设备带有高压电，禁止直接或间接与其接触，并保持安全距离。

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驻站联络员确认封锁前最后一趟列车通过施工地点前，必须提前向施工负责人及各工地号位防护员做好<--NRC-->，确认车次和通过时间，明确最后通过列车信息，与工地防护员做好密码确认。

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各单位、部门在检查或监护中发现邻近营业线施工存在问题时，应立即通知施工单位（或责任单位）进行整改，发现施工单位违章作业、安全措施不落实等危及行车安全情况时，有权停止施工并及时报上级主管部门。

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在电气化区段上,如需在同一地点将两股钢轨或钢轨接头夹板同时拆下,而又未采取可靠的连接措施时,不准电力机车、动车组进入该供电区段。

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作业门以关闭加锁为定位。作业过程中, 作业门应保持锁闭状态, 否则必须安排专人看守。

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35kV以下的电线路（包括通信线路、广播电视线路等）不得跨越普速接触网。

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施工维修作业人员上道前，应确认“三必须、二要有”制度已落实到位，否则，不得上道作业。其中“三必须”的具体内容是指（）。

A. 进通道门必须按规定设置防护

B. 各类作业前必须按规定登销记

C. 上道必须凭命令

D. 全部作业人员必须携带通讯工具

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劳务派遣工和业务外包用工经培训后可担任营业线施工的施工安全防护员和带班人员等工作，但不准单独使用各类作业车辆。

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现场作业人员按安全行走路径行走时，只需做好瞭望措施即可跨越线路。

解析：安全黄线15．不按安全行走路径行走，随意跨越线路。

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严禁使用超过检验有效使用期的气瓶，气瓶使用时，应有防倾倒措施。

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