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邻近营业线施工安全监督日计划,应在《行车设备施工登记簿》内办理登销记。

答案:B

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维修项目是指作业开始前不需对行车条件进行限制,结束后须达到正常放行列车条件,并且在( )时间内能完成的项目。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001c9a09-d390-feb7-c0f6-b63fe774ea00.html
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普速铁路线路地段作业,列车运行速度60km/h<vmax≤120km/h时,本线来车下道避车距离不小于()m。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001c9a6e-1b7a-91a2-c053-e18229af8a00.html
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集团公司营业线施工安全负面积分管理办法规定,对发生责任铁路交通一般 B 类及以上事故的施工企业直接列入营业线施工黑名单,不再接受其施工项目的投标期为() 。
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在电气化区段任何人员及所携带的物件、作业工器具等必须与牵引供电设备带电部分保持2m以上的距离,与回流线、架空地线、保护线保持<--NRC-->以上的距离,距离不足时,牵引供电设备必须停电。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001c9a6e-1b61-7bef-c053-e18229af8a00.html
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施工中影响光电缆径路时,施工单位与设备管理单位共同探明地下光电缆径路走向。
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牵引变电所将电力系统输电线路电压从110kV(或220kV)降到55kV,经馈电线将电能送至接触网。
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施工单位在开挖过程中如发现有光电缆外露或损伤应立即回填。
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在线间距不足6.5m地段,一线施工邻线行车时,邻线必须按规定限速。施工邻线限速地面必须设置限速牌。不设置限速牌
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001c9a09-d3d1-f3e8-c0f6-b63fe774ea00.html
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违反规定盲目应急处置,冒险放行列车严重危及行车安全是指在应急处置过程中,未按规定进行汇报、检查、确认、处理或不服从指挥,在明知不具备放行列车条件可能造成严重危险的情况下仍然放行列车,严重危及行车安全的行为。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001c9a5c-da16-4e11-c053-e18229af8a00.html
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普速铁路同一区间或站内当日安排有施工天窗时,维修作业应在施工天窗内等时长套用,不再单独安排维修天窗。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001c9a09-d36e-a1f1-c0f6-b63fe774ea00.html
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邻近营业线施工安全监督日计划,应在《行车设备施工登记簿》内办理登销记。

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维修项目是指作业开始前不需对行车条件进行限制,结束后须达到正常放行列车条件,并且在( )时间内能完成的项目。

A. 维修天窗

B. 施工天窗

C. 垂直天窗

D. V形天窗

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普速铁路线路地段作业,列车运行速度60km/h<vmax≤120km/h时,本线来车下道避车距离不小于()m。

A. 500

B. 800

C. 1400

D. 2000

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001c9a6e-1b7a-91a2-c053-e18229af8a00.html
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集团公司营业线施工安全负面积分管理办法规定,对发生责任铁路交通一般 B 类及以上事故的施工企业直接列入营业线施工黑名单,不再接受其施工项目的投标期为() 。

A. 3个月内

B. 6个月及以上

C. 6个月

D. 一年

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001c9a09-d383-ecf9-c0f6-b63fe774ea00.html
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在电气化区段任何人员及所携带的物件、作业工器具等必须与牵引供电设备带电部分保持2m以上的距离,与回流线、架空地线、保护线保持<--NRC-->以上的距离,距离不足时,牵引供电设备必须停电。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001c9a6e-1b61-7bef-c053-e18229af8a00.html
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施工中影响光电缆径路时,施工单位与设备管理单位共同探明地下光电缆径路走向。
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牵引变电所将电力系统输电线路电压从110kV(或220kV)降到55kV,经馈电线将电能送至接触网。
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施工单位在开挖过程中如发现有光电缆外露或损伤应立即回填。
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在线间距不足6.5m地段,一线施工邻线行车时,邻线必须按规定限速。施工邻线限速地面必须设置限速牌。不设置限速牌
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001c9a09-d3d1-f3e8-c0f6-b63fe774ea00.html
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违反规定盲目应急处置,冒险放行列车严重危及行车安全是指在应急处置过程中,未按规定进行汇报、检查、确认、处理或不服从指挥,在明知不具备放行列车条件可能造成严重危险的情况下仍然放行列车,严重危及行车安全的行为。

解析:Ⅰ类安全红线(六)违反规定盲目应急处置,冒险放行列车严重危及行车安全是指在应急处置过程中,未按规定进行汇报、检查、确认、处理或不服从指挥,在明知不具备放行列车条件可能造成严重危险的情况下仍然放行列车,严重危及行车安全的行为。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001c9a5c-da16-4e11-c053-e18229af8a00.html
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普速铁路同一区间或站内当日安排有施工天窗时,维修作业应在施工天窗内等时长套用,不再单独安排维修天窗。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001c9a09-d36e-a1f1-c0f6-b63fe774ea00.html
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