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行车基本闭塞法有自动闭塞、自动站间闭塞、半自动闭塞、电话闭塞四种。

答案：B

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作业人员在确认无车的情况下可以选择跨线避车。

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除牵引供电专业人员按规定作业外，任何人员及所携带的物件、作业工器具等须与牵引供电设备高压带电部分保持2m以上的距离，与回流线、架空地线、保护线保持( )m以上距离。

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施工隔离防护设施主要用于防止施工过程中人员、机具、材料侵入安全限界。

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营业线施工日计划下达后、施工现场需临时变更施工负责人（包括配合施工的负责人），应经所属（）分管领导（设备管理单位经本单位分管领导）批准。

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为保证人身安全，除专业人员执行有关规定外，其他人员（包括所携带的物件）与牵引供电设备带电部分的距离，不得小于 ( )mm。

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起重作业必须实行单一指挥，严禁无人指挥、多头指挥。

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施工作业完毕，施工单位驻调度所（驻站）联络员应确认施工作业车全部返回车站后，方可申请办理开通。

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安全带、安全绳应符合现行国家标准。安全带、安全绳每次使用前，使用人必须详细检查。

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电子登销记时，配备指纹仪的处所，办理系统验证操作时，指纹仪正常情况下，相关人员可使用用户名和密码方式验证。

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普速铁路线路地段作业，列车运行速度120km/h＜vmax≤160km/h时，本线来车下道避车距离不小于()m。

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行车基本闭塞法有自动闭塞、自动站间闭塞、半自动闭塞、电话闭塞四种。

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作业人员在确认无车的情况下可以选择跨线避车。

点击查看答案

除牵引供电专业人员按规定作业外，任何人员及所携带的物件、作业工器具等须与牵引供电设备高压带电部分保持2m以上的距离，与回流线、架空地线、保护线保持( )m以上距离。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

点击查看答案

施工隔离防护设施主要用于防止施工过程中人员、机具、材料侵入安全限界。

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营业线施工日计划下达后、施工现场需临时变更施工负责人（包括配合施工的负责人），应经所属（）分管领导（设备管理单位经本单位分管领导）批准。

A. 施工单位

B. 监理单位

C. 建设管理单位

D. 集团公司主管部门

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为保证人身安全，除专业人员执行有关规定外，其他人员（包括所携带的物件）与牵引供电设备带电部分的距离，不得小于 ( )mm。

A. 1000

B. 2000

C. 3000

D. 4000

点击查看答案

起重作业必须实行单一指挥，严禁无人指挥、多头指挥。

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施工作业完毕，施工单位驻调度所（驻站）联络员应确认施工作业车全部返回车站后，方可申请办理开通。

点击查看答案

安全带、安全绳应符合现行国家标准。安全带、安全绳每次使用前，使用人必须详细检查。

点击查看答案

电子登销记时，配备指纹仪的处所，办理系统验证操作时，指纹仪正常情况下，相关人员可使用用户名和密码方式验证。

点击查看答案

普速铁路线路地段作业，列车运行速度120km/h＜vmax≤160km/h时，本线来车下道避车距离不小于()m。

A. 500

B. 800

C. 1400

D. 2000

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