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铁路职工试题练习

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铁路职工试题练习

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在区间线路上施工时，现场防护人员应根据线路速度等级选择合适的距离且瞭望条件较好的地点显示停车手信号防护。

答案：B

铁路职工试题练习

在站内线路或道岔上施工，施工地点不需设减速地点标。

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在地面()m以上的高处及陡坡上作业，必须戴好安全帽、系好安全带或安全绳，不准穿带钉或易溜滑的鞋。

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各车间作业人员在驻地上下班、进行大机保养时进出作业门，由工班长负责，人员全部集结，防护员布置后放可开关通道门。必须执行“谁开门、谁负责”的原则。

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跨越架及封拆网、架拆线施工应连续安排,最大限度减少安全风险。

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最后一趟列车通过施工作业区段人员需上道前，各清筛、整养及其它作业防护员必须提前逐一向<--NRC-->进行上道确认，施工负责人在准许人员上道前，必须加强与驻站联络员联系车辆运行信息，确认最后一趟列车运行过施工地段后方可发布上道命令。

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下图中（）属于停车手信号。

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（）是在长大下坡道上能使失控列车安全进入的线路。

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进网或上道前现场防护员应打开录音笔、对讲机等防护用品进行性能检查，只需与现场负责人进行联系并校对时间。

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现阶段，我国社会的主要矛盾是：（______）和（______）之间的矛盾。

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施工路用列车需由封锁区间返回站内时，司机需得到列车调度员（车站控制时为车站值班员）的同意后，方可进站。

题目内容

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铁路职工试题练习

在区间线路上施工时，现场防护人员应根据线路速度等级选择合适的距离且瞭望条件较好的地点显示停车手信号防护。

答案：B

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在站内线路或道岔上施工，施工地点不需设减速地点标。

点击查看答案

在地面()m以上的高处及陡坡上作业，必须戴好安全帽、系好安全带或安全绳，不准穿带钉或易溜滑的鞋。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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跨越架及封拆网、架拆线施工应连续安排,最大限度减少安全风险。

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下图中（）属于停车手信号。

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（）是在长大下坡道上能使失控列车安全进入的线路。

A. 正线

B. 岔线

C. 安全线

D. 避难线

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进网或上道前现场防护员应打开录音笔、对讲机等防护用品进行性能检查，只需与现场负责人进行联系并校对时间。

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现阶段，我国社会的主要矛盾是：（______）和（______）之间的矛盾。

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施工路用列车需由封锁区间返回站内时，司机需得到列车调度员（车站控制时为车站值班员）的同意后，方可进站。

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