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铁路职工试题练习

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铁路职工试题练习

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使用轻型车辆、按轻型车辆办理的小车配合施工作业时，使用负责人应按规定填写轻型车辆使用书。

答案：A

铁路职工试题练习

整体道床的线路强度高,维修工作量小,适合于（）行车。

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减速地点标设在需要减速地点的两端各50m处。

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施工作业完了，开通前需对封锁范围内的道岔进行操纵试验时，由相关驻站联络员与施工负责人确认路用列车全部作业完毕、已<--NRC-->，向所在车站的车站值班员汇报后，方可按规定进行道岔操纵试验。

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在普速铁路施工限速地段，非设备管理单位的施工单位需进行巡查养护作业时，凭相关施工日计划在《行车设备检查登记簿》内办理（）的登销记手续。

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在站内正线线路上施工，当施工地点距反方向进站信号机不足800m时，自施工地点起至()m处区间线路列车运行方左侧，设减速防护地段终端信号牌。

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叙述线路发生故障时的防护办法。

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高速铁路维修作业在条件具备、确保安全前提下，作业单位需在站内停车上下人员、机具时，准许在信号机开放进行信号的情况下，作业车以自停自开方式运行，具体停车地点及附加时分由作业单位在提报作业车开行计划中明确，以日班计划下达为准。

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现场防护员应根据施工作业现场地形条件、列车运行特点、施工人员和机具布置等情况确定站位和移动路径，并做好<--NRC-->。

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采用集中联锁设备，当道岔区段有车占用时，该区段的道岔还能转换。

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驻站联络员跨越线路往返行车室，必须由施工负责人（或指定人员）在<--NRC-->地点协助瞭望。

题目内容

(

判断题

)

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铁路职工试题练习

使用轻型车辆、按轻型车辆办理的小车配合施工作业时，使用负责人应按规定填写轻型车辆使用书。

答案：A

相关题目

整体道床的线路强度高,维修工作量小,适合于（）行车。

A. 高速列车

B. 普速列车

C. 货物列车

D. 旅客列车

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减速地点标设在需要减速地点的两端各50m处。

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A. 施工计划

B. 设备故障

C. 天窗维修点外作业

D. 巡查养护作业

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在站内正线线路上施工，当施工地点距反方向进站信号机不足800m时，自施工地点起至()m处区间线路列车运行方左侧，设减速防护地段终端信号牌。

A. 500

B. 800

C. 1100

D. 1400

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叙述线路发生故障时的防护办法。

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现场防护员应根据施工作业现场地形条件、列车运行特点、施工人员和机具布置等情况确定站位和移动路径，并做好<--NRC-->。

点击查看答案

采用集中联锁设备，当道岔区段有车占用时，该区段的道岔还能转换。

点击查看答案

驻站联络员跨越线路往返行车室，必须由施工负责人（或指定人员）在<--NRC-->地点协助瞭望。

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