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铁路职工试题练习

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铁路职工试题练习

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判断题

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普速铁路线路发生故障，如不知来车方向，应在故障地点注意倾听和瞭望，发现来车，应急速奔向列车，用手信号旗（灯）或徒手显示停车信号。

答案：A

铁路职工试题练习

清筛机作业结束撤出“龙口”后，站在邻线一侧的防护员即返回施工本线，负责配合大机恢复线路的<--NRC-->的防护。

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作业门以关闭加锁为定位。作业过程中, 作业门应保持锁闭状态, 否则必须安排专人看守。

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维修项目是指作业开始前不需对行车条件进行限制，结束后须达到正常放行列车条件，并且在（）时间内能完成的项目。

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我段职工具有哪些行为之一的，属于严重违反集团公司规章制度，依据《〈上海铁路局奖惩办法〉部分修订内容》应给予开除处分并依法解除劳动合同？

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下列的哪些情形属于非设备管理单位营业线施工安全禁止性行为？（）

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穿越（）调车作业，不执行“问路式”“指路式”调车规定，属于触碰Ⅱ类安全红线。

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每台大机必须安排不得少于<--NRC-->押运，运行时两人必须在同一司机室轮流值乘，<--NRC-->轮换，由各机组排好轮值表交押运负责人掌握。

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触碰安全黄线的人员，按照规定如何进行处理。

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在站内正线线路上施工，当施工地点距进站信号机不足800m时，自施工地点起至()m处区间线路列车运行方左侧，设移动减速信号牌防护。

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现场防护员应根据施工作业现场地形条件、列车运行特点、施工人员和机具布置等情况确定站位和移动路径，并做好<--NRC-->。

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判断题

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铁路职工试题练习

普速铁路线路发生故障，如不知来车方向，应在故障地点注意倾听和瞭望，发现来车，应急速奔向列车，用手信号旗（灯）或徒手显示停车信号。

答案：A

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清筛机作业结束撤出“龙口”后，站在邻线一侧的防护员即返回施工本线，负责配合大机恢复线路的<--NRC-->的防护。

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作业门以关闭加锁为定位。作业过程中, 作业门应保持锁闭状态, 否则必须安排专人看守。

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维修项目是指作业开始前不需对行车条件进行限制，结束后须达到正常放行列车条件，并且在（）时间内能完成的项目。

A. 维修天窗

B. 施工天窗

C. 垂直天窗

D. V形天窗

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下列的哪些情形属于非设备管理单位营业线施工安全禁止性行为？（）

A. 施工人员违章提前上道

B. 被责令停工问题未整改到位擅自复工

C. 大型机械施工未做到“一机一人”专职防护，来车时未提前停止作业

D. 施工单位未将作业计划提前告知监理、设备管理单位，致使监理、设备管理单位安全监督人员未按规定实施监护

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穿越（）调车作业，不执行“问路式”“指路式”调车规定，属于触碰Ⅱ类安全红线。

A. 安全线

B. 到发线

C. 正线

D. 尽头线

解析：Ⅱ类安全红线（42条）10．穿越正线调车作业，不执行“问路式”“指路式”调车规定。

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每台大机必须安排不得少于<--NRC-->押运，运行时两人必须在同一司机室轮流值乘，<--NRC-->轮换，由各机组排好轮值表交押运负责人掌握。

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触碰安全黄线的人员，按照规定如何进行处理。

解析：第四条触碰安全黄线的人员，按照以下规定处理。
（一）管理人员免除当月规范化管理奖并视情节轻重开展履职督查，作业人员免除当月标准化作业奖，另均给予2000元的处罚。
（二）车间自查发现的触碰“黄线”问题，段不考核车间，由车间对照上述考核标准落实责任考核到个人。

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在站内正线线路上施工，当施工地点距进站信号机不足800m时，自施工地点起至()m处区间线路列车运行方左侧，设移动减速信号牌防护。

A. 500

B. 800

C. 1100

D. 1400

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现场防护员应根据施工作业现场地形条件、列车运行特点、施工人员和机具布置等情况确定站位和移动路径，并做好<--NRC-->。

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